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Discussione: Problema turbina depressione A4 170cv

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Casugian
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    Citazione Originariamente Scritto da ilragusano Visualizza Messaggio
    Eh mi sa tanto che hai ragione , dovrei smontare l turbina e farla revisionare se si può ,provo a mettere la mappa originale e rifare una scansione al limite , forse anche cambiare meccanico potrebbe aiutarmi ( p.s. Non riesco a modificare il messaggio )
    ..... Grazie
    No dai, il meccanico fá il suo lavoro.....se la scansione non dá risultato si basa sulla sua esperienza....e in fondo non é detto che abbia torto....

    Il consiglio che ti posso dare prima di smontare qualsiasi cosa é di approfondire i test, verificare un pó i vari componenti e le pressioni all'interno del circuito e ai vari attuatori a depressione ( basta un vag e un manometro con pompetta per creare il vuoto)...

    Sicuramente vi farete un'idea piú chiara riguardo a dove intervenire ;-)

    Ps: non credo che Tu sia abilitato a modificare i messaggi.....mi sembra che si possa fare dopo i 100 post...

  2.  

  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da Casugian Visualizza Messaggio
    No dai, il meccanico fá il suo lavoro.....se la scansione non dá risultato si basa sulla sua esperienza....e in fondo non é detto che abbia torto....

    Il consiglio che ti posso dare prima di smontare qualsiasi cosa é di approfondire i test, verificare un pó i vari componenti e le pressioni all'interno del circuito e ai vari attuatori a depressione ( basta un vag e un manometro con pompetta per creare il vuoto)...

    Sicuramente vi farete un'idea piú chiara riguardo a dove intervenire ;-)

    Ps: non credo che Tu sia abilitato a modificare i messaggi.....mi sembra che si possa fare dopo i 100 post...

    Beh , hai ragione , ma dovrebbe esser lui a capire come procedere , lui attribuisce il problema ad una elettrovalvola che non si eccita , vedremo , grazie x gli utili consigli

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da ilragusano Visualizza Messaggio
    p.s. Non riesco a modificare il messaggio )
    ..... Grazie
    Modificato io

  5. #14
    Socio e Consigliere Probiviro L'avatar di cuore_audi
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    Molto probabilmente hai qualche manicotto rotto. Ti fa fumo nero perché la centralina legge che l'aria aspirata è maggiore di quella che effettivamente entra nei cilindri quindi non hai una combustione ottimale.
    Se è cosa di elettro valvola ti dovrebbe uscire l'errore.

  6. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da cuore_audi Visualizza Messaggio
    Molto probabilmente hai qualche manicotto rotto. Ti fa fumo nero perché la centralina legge che l'aria aspirata è maggiore di quella che effettivamente entra nei cilindri quindi non hai una combustione ottimale.
    Se è cosa di elettro valvola ti dovrebbe uscire l'errore.
    ..e perchè no il debimetro sfasato? Potrebbe essere integro per la centralina ma effettivamente sbaglia la misurazione

  7. #16
    Audi lover L'avatar di blasix'70
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    Citazione Originariamente Scritto da endy87 Visualizza Messaggio
    A distanza aveva indovinato anche i problemi della mia turbina
    Andre'... avrà la sfera magica il nostro Gianluca!!!!

  8. #17
    Socio e Consigliere Probiviro L'avatar di cuore_audi
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    Citazione Originariamente Scritto da Hitch Visualizza Messaggio
    ..e perchè no il debimetro sfasato? Potrebbe essere integro per la centralina ma effettivamente sbaglia la misurazione
    può anche essere..però mi sembra strano che ai giri più alti vada meglio.
    potrebbe essere anche un problema di egr

  9. #18
    Audi lover L'avatar di Casugian
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    Ragazzi ipotizzare una soluzione al problema non é semplice....l'auto é mappata e altro......

    Il primo post é stato modificato....

  10. #19
    Utente Cancellato
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    Citazione Originariamente Scritto da Casugian Visualizza Messaggio
    Ragazzi ipotizzare una soluzione al problema non é semplice....l'auto é mappata e altro......

    Il primo post é stato modificato....
    Allora cambia e di molto. Fagli ricontrollare nelle indicazioni comando del programma, magari c'è qualcosa che non va

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di Casugian
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    Per provare a capire:
    Ma il fumo é nero o grigio? Ossia fuma nero in accellerazione? Fuma grigio al minimo dopo aver camminato un pó?
    Hai percorso molti km da quando é stato eseguito il lavoro rimappa ecc?

    Comunque piú probabile un problema "occulto" cioé non direttamente rilevato dalla centralina e segnalato in scansione piuttosto che un problema noto e semplicemente rilevabile.....dovreste approfondire un pó i test e non limitarvi alla semplice scansione degli errori in centralina...
    Ultima modifica di Casugian; 03-07-2013 alle 12:14

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