a lievello di prestazioni la differenza la fa il minor peso del tt (per l'uso dell'alluminio nel telaio) e il cx migliore...una tt tfsi da 200 cv va come una gti edition 30
a lievello di prestazioni la differenza la fa il minor peso del tt (per l'uso dell'alluminio nel telaio) e il cx migliore...una tt tfsi da 200 cv va come una gti edition 30
infatti quindi la golf è lergemente inferiore!!!! di taco segna piu la golf la mia si mura a 245 come è giusto che sia!!!
con ciò io non volevo dire che sia una cosa fantastica il risuonatore anzi, per me è una presa in giro... dite mi se si può per fare più rumore e avere un pò di brio in più ai bassi mettere un tubo che attraversa tutto il vano motore; in molti lo chiudono in quanto questo lavoro fa spingere un pochino di più il turbo ma a giri alti perdendo un pò di elasticità ai bassi; io personalmente ho provato ma non ho notato tutta questa differenza edevo dire che preferisco tenerlo aperto.
ho letto in alcuno post che il gti pirelli doveva fare qualcosina in piu per avere 230cv sara vero? quindi in pratica una tt 2.0 va megliodi un gti normale?
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