a6 1.9 110, differenze con 115 e 130 .. conviene mapparlo?

[angelodellamore]

il vecchio 1.9 da 110 cv che differenza ha rispetto ai 115 e 130? solo questione di mappa? o cambia altro?

un 110 che ha 200 e passa mila km, secondo voi, si puo rimappare per avere piu prestaioni mantenendo un consumo basso?

[lucaropa]

il 110 cv è ancora un classico a iniezione diretta con turbina a geometria variabile. io lo avevo su una vecchia golf 4 che avevo mappato a 70k km e devo dire che è sempre andata bene non si è MAI rotto nulla l'ho venduta con 230k km ed era in perfetta efficienza.
per i 115 e 130 cv partiamo già da un motore di generazione successiva con iniettori pompa più delicati sicuramente dei classici ma con una mappa fatta bene non dovrebbero esserci problemi ho diversi amici che fecero modifiche sia al 115 che al 130 senza problemi.
non credo che fra il 115 e 130 ci sia solo una differenza di mappa.
Il problema è che se la fai su un motore con + di 200k km secondo me bisogna andarci cauti o meglio sarebbe opportuno affidarsi ad un buon preparatore che conosca bene i limiti di entrambe le motorizzazioni.
In genere se la mappa è fatta a modo non è l'incremento delle prestazioni che può dare problemi ma credo sia + influente il modo in cui la si usa è ovvio che mappare un'auto con già 200k km è + rischioso ma se non ne abusi secondo me può ancora darti soddisfazioni.
Probabilmente oltre alla turbina che dovrà lavorare a pressioni superiori viene sollecitata maggiormente la frizione quindi penso oltre a questi due componenti il resto non dovrebbe dare rogne.

[angelodellamore]

quindi se sono ok frizione (e visto che ci siamo anche il volano) e turbina l'operazione è possibile? che incrementi si avrebbero in prestazioni?

[lucaropa]

tutto è possibile basta fare la mappa correttamente e non abusare col pedale....
comunque io col vecchio 110 credo di aver guadagnato qualcosa come 25 cv e una risposta immediata dell'acceleratore....... mi ha regalato diverse emozioni.

[albetdi]

Scusate......ma nn lo avete letto il regolamento!

[lucaropa]

si è stato letto.... tutti ne parlano compresi i nostri moderatori.
se ritengono opportuno chiudere lo facciano pure.

[albetdi]

Ottimo atteggiamento......almeno parlatene in pvt...no?

[lucaropa]

io posso anche fare a meno di parlane completamtente non sono io il diretto
interessato ... cmq non volevo essere sarcastico ho detto solo la verità.
Se poi vogliamo aprire polemiche su atteggiamenti riguardanti il regolamento
mi aspetto che sia proprio un moderatore a farlo...

[Matpat3]

sarebbe da spostare in sezione centraline motore. Li si può parlare di mappature e quant'altro. NON si può parlare di eliminazione FAP, EGR ecc. ecc.

[lucaropa]

infatti caro matpat34 ho insistito sulle mie ragioni per questo motivo
è stato più volte ripetuto in tanti 3d dai nostri moderatori che è severamente
vietato parlare di rimozione di dispositivi anti inquinamento... e non di mappe...
se è stato aperto in sezione sbagliata non è colpa mia e chi di dovere se ritiene
necessario sposterà...