fatti una ricerca in rete e vedrai che solo i doppia alimentazione danno problemiOriginariamente Scritto da carmageddon
p.s il post era riferito a chi ha mappato un audi 1.4 tsi non che problemi ha il motore 1.4 tsi quindi evitiamo polemiche inutili grazie !!!
nessuna polemica, solo che conosco alla perfezione pregi e difetti di tutti i tfsi-tsi, ci lavoro, non mi serve ciò che scrivono sul web...mi servono informazioni ufficiali, cosa che non ottengo dal web!
mrfonzy,carmageddon é preparatissimo per quanto riguarda i motori e le centraline il suo era solo un consiglio non una polemica! Ti ha detto detto che i 1.4 possono dare problemi. Tutto qui mica si é messo a fare polemiche?
nessuno lo mette in dubbio che sia preparatissimo ma di problemi legati al 125cv non ne ho mai sentiti sul 160cv sì ma non elettronici e sempre meccanici e l'ho anche avuta la scirocco nel 2008 1.4 160cv fatti 35.000 in due anni venduta e preso la 2.0 sempre tsfi 210cv venduta il mese scorso a 50.000km mai un problema l'ho venduta solo per i consumi elevati
senza offesa, ma il semplice fatto che tu non abbia mai avuto problemi e che tu non ne abbia mai sentito parlare non fa testo nel determinare ciò...ci sono tanto di avvisi per i tuner esteri più preparati da parte della casa (vedasi misfire a freddo) e da parte di qualche tuner ben informato in italia...se poi vuoi avere ragione no problem, a me non cambia nulla che tu sia ben informato o mal informato, riporto solo la mia esperienza nel settore.
Concordo carmageddon su quanto detto in precedenza!!!!!
Ivan mi sai dire per caso se il 1.4 TFSI della A3 è lo stesso della A1? o se comunque è soggetta agli stessi problemi che dicevi prima...
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Una distanza materiale non potrà mai separarci davvero dagli amici (R. Bach)
il motore è lo stesso ma mi auguro che abbiano risolto...
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