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Discussione: Tt rs in arrivo

  1. #1
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    Predefinito Tt rs in arrivo

    Dopo 3 anni di onorato servizio ho venduto la mia gloriosa s3 8p curata da Atk la macchina era una bomba..... Ma si avvicinava pericolosamente a quota 100000 km....esaltato dalla possibilità di prendere una tt rs mi sono precipitato dal concessionario...... Dopo averla provata DELUSIONE .... Speriamo che con le sapienti cure di Atk si risvegli il vero potenziale dell auto

  2.  

  3. #2
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    Non penso che la parola "Delusione" sia spesso avvicinata alla TT RS comunque complimenti per l'acquisto

  4. #3
    Amministratore L'avatar di primaA3
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    Fabio, non credo proprio che si possa scrivere che il modello di punta del modello TT, sia una delusione.

    Posso comprendere che dal momento in cui scendi da una macchina che ti sei fatto preparare a tuo gusto (che sia da ATK o da chiunque), la sensazione possa essere magari meno appagante da ciò che ci si aspetta (tenendo conto che verosimilmente avevi più cavalli sulla S3, che non sul TTRS stock).

    Però se devi denigrare da ora il tuo futuro acquisto, perchè comprarla...???

    Poi, sono certo, che con le "cure" giuste, ti darà quell'emozione che cerchi, ma non devi acquistarla con la "delusione" di ciò che stai acquistando...

  5. #4
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    non puoi paragonare una TTRS stock ad una S3 preparata!! è ome dire che la 500abarth non va niente rispetto alla S3 stock.....

    vedrai che la TTRS darà grandi soddisfazioni se poi la prepari SERIAMENTE, passi 600Cv..

  6. #5
    Audi lover L'avatar di AleRomaNord
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    Complimenti, sono sicuro che rimarrai soddisfatto....
    http://forum.audirsclub.it/image.php?type=sigpic&userid=14177&dateline=1359994101
    By FedeRacing 310 cv. Dattelo in faccia il colosseo...

  7. #6
    SocioRsClub "WunderWagen" e Probiviro L'avatar di R-power
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    fabio,
    come l'hai presa???
    descrivicela !!!

    come già detto da tutti sopra,
    probabilmente S3-atk era "arma impropria erroneamente catalogata automobile"
    vedrai che TTRS che si avvantaggia di maggiori affinamenti audi in merito a sportive,
    progettazione piu recente,
    telaio diverso,
    trazione differente,
    motore generoso come base,
    in mano ad ATK sapientemente guidata da Tue direttive diventerà "altra-arma-impropria-di-calibro-superiore"

    Se vuoi un benchmark di prestazioni pure nella attività degli spari da fermo vai a leggerti quella di johnnyC su VAGOC.CO.UK
    Oppure c'è quella australiana che trovi su FB ad uso "roba tipo mille miglia su strada"
    oppure quelle di raeder nella 24h rennen del ring

    Puoi tirarne fuori circa ciò che vuoi,
    dipende da target e budget.

    Se invece ti serve per un uso bilanciato,
    ti consiglio solo di affinare alcune classiche cose senza sacrificare la vocazione ALL-ROUND con cui audi la commercializza (come per la S3)
    Se la snaturi ed esci dai parametri di progetto, perderai la fruibilità all-round, senza peraltro raggiungere vetture specialistiche settoriali (leggi gt3-rs, caterham, lotus, radical)
    Se il tuo obiettivo è questo,
    ti suggerisco di analizzare, sempre in casa audi,
    l'offerta per la TTRS.24 "clienti" che trovi sul sito audi.
    in sostanza la vettura della 24h ring che viene data comprensiva di (se non sbaglio) 3 gare VLN incluse e 6 mesi di assistenza in pista nel campionato VLN.
    180ke sono tanti in senso assoluto, ma relativi se consideri servizi offerti, dispo immediata senza esperimenti, auto esclusiva e pacchetto di preparazione completo.
    i cv se non sbaglio sono "pochini" (380cv se ricordo bene) ma credo molto ben "messi insieme"

    facci sapere,
    che siam tutti curiosi come delle "femmine"
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
    -- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!
    1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)
    2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)
    3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")

  8. #7
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    credo che non si possano paragonare vetture preparate a vetture stock, qualsiasi esse siano! magari una TTRS da 600Cv va meglio di una GT3RS... ma non si può dire che quest'ultima faccia pena..! :D tutto dipende da cosa vuoi dalla macchina e, come dice Ivo, la TTRS ha un progetto nuovo, trazione diversa, affinamenti diversi ecc...

  9. #8
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    Grazie Ivo il mio obbiettivo sono i 500 cv per mantenere una affidabilità più che buona, s3 era un arma letale solo sul dritto però, le ho provate di tutte per farla girare.... Poi ho provato una tts e ho capito che il progetto di base era differente.... Se mi date qualche consiglio su scarico e intercooler..... SS. Lo fa da 76, mi sembra piccolino visto che la stessa misura l avevo sulla s3.....

  10. #9
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    Caro Fabio,tanto sarà inutile xke ti darò le passate anche con quella!!
    certo paragonata alla tua vecchia s3 nn cè paragone,ma con un po' di tocco l'RS volerà!
    complimenti fabietto ! (ieri sera ti sei salvato la passata)

  11.  

  12. #10
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    Dai france l arancia meccanica te la sverniciavo

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