Pazzia: acquisto RS4 b5

[tsunamirs]

manca solo l' RS6, quando il lieto evento!!??

E dammi i tempi biologici, no?

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Io ho sentito una compagnia che prima faceva targa tedesca, poi sono passati alla targa ceca, però son 1700 euro all'anno più iva, e con targa italiana spendi più o meno quello. Non ho poi approfondito, ma non so nemmeno come funzioni per le revisioni: ad arrivare in Germania (sud) ci metterei 5 ore, per arrivare in rep ceca devo prendere una settimana di ferie :-)

Ora vediamo, sto cambiando lavoro e farò meno km. Metterei cmq il gpl altrimenti è un salasso, però potrei convincere mia moglie a re-investire i km risparmiati in superbollo. Inoltre, nel 2016 le RS4 avranno 15 anni ed il superbollo cala. Diciamo che la cosa difficile è anche vendere la mia: nonostante a mio parere sia un buon compromesso, penso che sarà molto dura tirarci fuori qualche soldo. E questo nonostante sia veramente un ottimo compromesso, soprattutto con il gpl (alla fine spendo poco più che con un'utilitaria a bz).

Un'altra cosa che mi frena è che (solita toccatina) la mia S4 per il momento va molto bene. Nessuna noia meccanica (a parte una lieve perdita di liquido refrigerante, ma basta rabboccare ogni tanto), impianto gpl veramente ben tarato, mi spiace dare via per pochi soldi una buona auto per prenderne una che non sai come vada... Potrei anche decidere di spremere ancora un po' questa (ora ha 170k km) e prendere la RS4 quando questa sarà proprio finita, o comunque quando richiederà molti soldi per le manutenzioni straordinarie...

Come ti dicevo controlla la pompa supplementare del raffreddamento che è fragilina..

[Audia32]

Anche io ero a conoscenza degli alberi a camme delicati....
Per il resto ti auguro di coronare questo sogno quanto prima!!!!!!

[giuse_gti]

E dammi i tempi biologici, no?

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Come ti dicevo controlla la pompa supplementare del raffreddamento che è fragilina..

Azz, avessi letto prima il tuo messaggio! Giusto ieri ho fatto cambiare olio e filtro, magari avrei potuto far dare un'occhiata alla pompa... Proverò a buttargli dentro il turafalle, se il problema persiste, contatto il medico!

[tsunamirs]

Lascia perdere il turafalle, rischi di turare il radiatorino del riscaldamento..

[AleRS3]

E dammi i tempi biologici, no? .

no prolem, ma tienemi aggiornato!

[marameo]

@tsunamiris:nn sapevo che solo quelle del2000 sono afflitte dal difetto camme.La mia è di quell'anno ,ma se sapete quanti km ha nn ci credete:)
X quanto riguarda il discorso pompa acqua logicamente è da farsi quando cè in programma di fare la distribuzione:avendo smontato tutta la parte ant sarebbe stupido nn spendere poche decine di euro x il kit revisine pompa.Domanda:la pompa secondaria è agibile anche in un secondo tempo con montato tutto?Sinceramente nn sapevo neanche dell'esistenza!

@giuse:il tuo discorso nn fa una piega sul tenere la tua s4,visto che va ancora bene;visto che è così ti conviene aspettare ancora un po',visto che tra un paio d'anni il superbollo si abbasserà,poi magari se riesci a piazzarla oltralpe con una valutazione interessante allora nel tuo garage arriverà qualcosa di mitico!:D

[tsunamirs]

1) Il primo motore ASJ mi sembra era più affetto dal problema, che poi nel secondo motore AZR e' stato ovviato con miglioria del gli alberi a cammes, o almeno così mi sembra di aver letto. Chiaro che se ha fatto pochi decine di migliaia di chilometri il problema al momento non dovrebbe porsi.
2) Purtroppo no, la pompetta supplementare non è di facile accessibilità ma non sta davanti ma dietro il V6, il mio meccanico ha smontato coperture, aspirazione e una miriade di altri pezzi che ha sparso per l'officina prima di poter metterci le mani sopra..

[kri power]

IL MOTORE AZR è il migliore.... va e gira molto meglio.... ormai ho fatto tanti confronti :-)
per quanto riguarda le camme la mia è un 2001 .... e quelle del lato passeggero (le solite) eran belle segnate !!!
è un bel lavoro da fare tra bicchierini ,ecc.. ma BISOGNA farlo .

buon acquisto

[marameo]

@ tsunamiris:ti ringrazio in ritardo x lè precisazioni;)
@ krittimo che ci sei ancora,zio:D

Ragazzi,ho aperto un 3d x parlare delle differenze tra i due motori,così da aumentarne la visibilità',parlatene,grazie;)

[giuse_gti]

IL MOTORE AZR è il migliore.... va e gira molto meglio.... ormai ho fatto tanti confronti :-)
per quanto riguarda le camme la mia è un 2001 .... e quelle del lato passeggero (le solite) eran belle segnate !!!
è un bel lavoro da fare tra bicchierini ,ecc.. ma BISOGNA farlo .

buon acquisto

Devo andare a vedere una 2001, con motore AZR (confermato dal proprietario). Come costo dei ricambi per albero a cammes su quali cifre stiamo? Come manodopera non ho problemi perchè ho una persona fidata e onesta che mi fa i lavori, però immagino che i pezzi non siano proprio economici.

Per curiosità, voi per una RS4 con 120k km, in apparentemente buone condizioni generali, quanto offrireste?