PROBLEMA RISOLTO ......AUDI Q5 2.0 T
Buongiorno a tutti !
l'auto oggetto di questo detailing e' una Q5 2.0 T di un meraviglioso blu metallizzato , una vernice come sempre di ottima qualita' e dalla grana metallica affascinante . Il proprietario lamenta la presenza di numerose macchie da escremento di uccello , calcare e numerosi difetti da lavaggio / asciugatura . Le macchie da escremento e il calcare sono una problematica diffusissima e spesso di difficile soluzione , rappresentano un danno estetico ma anche strutturale .
- Questo genere di difetti e' di difficile eliminazione , non basta un lavaggio " strong " e spesso non e' sufficente nemmeno una lucidatura con prodotti abrasivi
- La procedura seguita deve essere ad hoc in quanto le macchie potrebbero riaffiorare anche parecchio tempo dopo la loro eliminazione , vanificando tutto il lavoro compiuto ( e la cifra spesa)
- Rappresentano un danno estetico in quanto la superfice si presenta completamente opaca in tutte le condizioni di luminosita' .......i classici difetti come swirls e rids si notano in condizioni di luce diretta mentre le macchie si vedono anche in situazioni di luce indiretta ........non si sfugge !
- Rappresentano anche un danno strutturale perche' sono un vero e proprio " attacco " alla vernice .......escrementi e calcare hanno un' azione corrosiva che continua nel tempo , occorre percio' affrontarle con tempestivita' .
Ok , al lavoro !
DIFETTI
Ecco le famigerate macchie ........gli anglosassoni le chiamano " Birds bombs " .
Alla luce del sole ......
Ecco l'altra " piaga " ........calcare !
Questi i " canonici " difetti presenti su tutta l'auto ........Swirls e Rids
DECONTAMINAZIONE
Prima di affrontare i difetti mostrati e ' obbligatoria una profonda decontaminazione delle superfici con claybar e decontaminanti chimici
la claybar al termine dell' attivita' .......
MISURAZIONE SPESSORI
Come sempre e' opportuno rilevare gli spessori della vernice . In questo caso i valori sono ottimi
CORREZIONE
la correzione e' stata suddivisa in 2 fasi , una volta alla soluzione del problema macchie / calcare , l'altra volta all' eliminazione di swirls e rids con pieno recupero della riflessione e tonalita' originale .
Macchie e calcare hanno richiesto un carteggio localizzato in quanto le superfici danneggiate presentavano un inizio di corrosione
Swirls e Rids sono stati invece affrontati con una correzione differente
50-50
PRIMA - DOPO
Al termine di tutta la procedura riusciamo a risolvere le problematiche di macchie , calcare , swirls e rids ........ecco qualche esempio di prima-dopo il trattamento
PROTEZIONE
Tutte le superfici sono state protette tramite l'applicazione di sigillanti Nanotecnologici . Questi prodotti sono perfetti proprio in questi casi perche' scongiurano il danno strutturale del quale parlavo inizialmente ..........in caso di nuovi " attacchi " , l'attivita' corrosiva di escrementi e calcare avverra' sulla protezione nanotech evitando di compromettere la cosa piu' importante e preziosa , la vostra vernice !
Come ogni nostro detailing anche tutte le altre superfici sono state curate in maniera appropriata ........plastica , cromature , vetro e gomma
FINALE
Ecco qualche scatto finale , prtroppo solo indoor in quanto all' esterno imperversava un temporale tropicale . Il gloss , la riflessione e l'effetto bagnato sono soddisfacenti e il proprietario finalmente felice e rilassato
Grazie a tutti per la visione !
Rispondi Citando
Originariamente Scritto da -Fa-Audi
Il problema della carteggiatura è capire fino a che limite si può arrivare, esiste qualche "trucco" per evitare di far danni o è solo l'occhio esperto a fare la differenza?
Segnalibri