PROBLEMA POSIZIONI CON BIXENON AUDI A3 2009

[ale.ventu]

Ciao a tutti ragazzi.

Mi rivolgo ai possessori di Audi A3 8P del 2009 (restyling) con centralina di bordo 8P0 907 279 N

Mi sono spulciato tutte le discussioni riguardanti il montaggio e la codifica dei bixenon a led, ma nonostante abbia trovato altre persone
con il mio stesso problema, non ho trovato una soluzione in merito a questo SPECIFICO problema.

Vi faccio un riassunto, per il modello di auto e di centralina che vi ho scritto sopra, navistore (e indirettamente Kufatec) forniscono un
connettore di abbinamento da 10 a 14 poli con 4 fili da portare in centralina.
2 fili per le luci diurne (7-10) e 2 fili per l'impulso delle serrande per i bi-xenon (5-6), 4 fili della stessa sezione e dello stesso
colore (grigio).

Per chi ha la mia centralina, avrà notato che nel pin 7-10 ci sono già collegati altri 2 fili che sono rispettivamente l'alimentazione
delle luci di posizione SX e DX.

Lo schema di collegamento della Kufatec è corretto, in quanto una volta collegati i fili del connettore (7-10) con i fili già esistenti in centralina, i ledi dei fari si accendono al massismo in modalità DLR e si abbassano in modalità POSIZIONE.

E fin qua tutto bene!

Qualè il problema?

Che avendo collegato insieme l'alimentazione dei led insieme ai fili che alimentano le luci di posizione posteriori, avremo che
in modalità DLR saranno accese anche le luci di posizione e luci targa.

In nessun forum italiano nè straniero sono riuscito a trovare una spiegazione del perchè debba funzionare così.

Quello che mi chiedo io è questo:
ho notato che il problema è collegato alla seria N della centralina.
Qualcuno di voi sa i pin giusti dove spostare i 2 fili delle posizioni posteriori?

O questo è un problema dovuto alla centralina e pertanto non risolvibile, se non cambiando serie?

Non che sia un grosso LIMITE questo, ma vorrei riportare le stesse funzionalità dell 'auto appena uscita dalla fabbrica e usare i DRL senza le luci posteriori accese.

Qua sotto vi riporto la funzione di ogni pin, di ogni connettore della centralina di bordo. Non so se è attendibile, in quanto nel pin 7 e 10 (conn A-D) cè scritto luce anteriore e non posteriore.

Connector A (11-pin)
Pin 1: Terminal 30 right
Pin 2: Dipped beam right
Pin 3: Main beam right
Pin 4: Fog light right
Pin 5: Vacant
Pin 6: Flasher front right
Pin 7: Side light front left
Pin 8: Flasher side left
Pin 9: Terminal 31 left
Pin 10: Electric fuel pump relay
Pin 11: Terminal 50 relay

Connector B (12-pin)
Pin 1: Reversing light right
Pin 2: Vacant
Pin 3: Light sensor supply
Pin 4: Fog tail light, left
Pin 5: Brake light right
Pin 6: Vacant
Pin 7: Footwell light
Pin 8: Vacant
Pin 9: Side light rear right
Pin 10: Rear right turn signal
Pin 11: Interior lighting
Pin 12: Terminal 58s

Connector C (12-pin)
Pin 1: Seat heating shut-off
Pin 2: Brake light left
Pin 3: Vacant
Pin 4: Coming Home LED
Pin 5: Vacant
Pin 6: Vacant
Pin 7: Vacant
Pin 8: Number plate light
Pin 9: Brake light centre
Pin 10: Side light rear left
Pin 11: Rear left turn signal
Pin 12: Vacant

Connector D (11-pin)
Pin 1: Terminal 30 left
Pin 2: Fog light left
Pin 3: Main beam left
Pin 4: Dipped beam left
Pin 5: Terminal 31 right
Pin 6: Vacant
Pin 7: Terminal 15 engine relay
Pin 8: Headlight washer relay
Pin 9: Flasher side right
Pin 10: Side light front right
Pin 11: Flasher front left

Connector E (16-pin)
Pin 1: Side lights switch
Pin 2: Brake light switch
Pin 3: Vacant
Pin 4: Vacant
Pin 5: Garage door opener input
Pin 6: Fog tail light switch
Pin 7: P/N without interlock switch
Pin 8: Dipped beam switch
Pin 9: Vacant
Pin 10: Vacant
Pin 11: Light sensor input
Pin 12: Coming Home potentiometer tap
Pin 13: Fog tail light switch
Pin 14: Assistance driving lights switch
Pin 15: EC mirror non-dipping
Pin 16: Light switch 0 setting

Connector F (8-pin)
Pin 1: Terminal 50 diagnosis
Pin 2: Terminal 15 engine diagnosis
Pin 3: LIN bus
Pin 4: Terminal L-alternator
Pin 5: Bonnet contact
Pin 6: Reversing light switch
Pin 7: Terminal 30 reference
Pin 8: Terminal 31 reference

Connector G (12-pin)
Pin 1: Terminal 50 switch
Pin 2: Hazard warning lights LED
Pin 3: Rear window heater LED
Pin 4: Terminal 58s potentiometer ground
Pin 5: Vacant
Pin 6: Rear window heater button
Pin 7: Convenience CAN Low
Pin 8: Convenience CAN High
Pin 9: Hazard warning lights button
Pin 10: Terminal 58s potentiometer supply
Pin 11: Terminal 15 switch
Pin 12: Terminal 58s potentiometer tap

Connector H (12-pin)
Pin 1: Vacant
Pin 2: Vacant
Pin 3: Vacant
Pin 4: Vacant
Pin 5: Vacant
Pin 6: Vacant
Pin 7: Vacant
Pin 8: Vacant
Pin 9: Vacant
Pin 10: Vacant
Pin 11: Vacant
Pin 12: Vacant

[ale.ventu]

nessuno con il restyling ha avuto un problema uguale al mio?