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Discussione: Consiglio Audi TT 3.2 V6 o 1.8 225cv

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Robin80
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    Predefinito Consiglio Audi TT 3.2 V6 o 1.8 225cv

    Ciao ragazzi volevo chiedervi qualche consiglio sono alla ricerca di un buon usato da poter usare la domenica,ma non saprei quale prendere coupe o cabrio? Il 3.2 mi intriga molto ma.....potrebbe essere un po' rischioso secondo voi non sapendo come e'stato utilizzato? Il 1.8 mi sembra che qualche cosa di buono ci sia...quali possono essere e quali sono i difetti che potrebbero avere le due motorizzazioni?


    Ovviamente mk1 grazie ragazzi!!!
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  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di james
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    Ciao, io sono un po' di parte comunque ti consiglio la 1.8.......

  4. #3
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    Il 3.2 V6 è spettacolare.
    Il Sound è fantastico, l'allestimento è al top, come però anche il consumi....
    Il 1.8 consuma molto, ma molto meno....
    Se è una macchina da usare come 2° auto allora può starci di prendere il 3.2....
    Occhio però che entri nel mirino del redditometro, perchè un 3.2 benzina, è considerata macchina dal mantenimento "impegnativo"....

    Io, ti direi un 3.2 cabrio, da goderti il weekend, e nella bella stagione...
    E' un Quattro, ha il tiptronic, non gli manca nulla.... ha di serie persino gli xeno....

    In alternativa, un 1.8 225 coupè... se ne trovano di interessanti senza doversi svenare....

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Robin80
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    Allora la userei solo la Domenica, quindi il 3.2 ci potrebbe stare ma ho paura di prendere qualche bidone non che con il 1.8 non ci possa capitare ma la scelta e molto più vasta....mi sa che vado di 1.8 cabrio 225cv e mi diverto come un matto spendendo il giusto...avete qualche consiglio su quale modello mi conviene cercare? La cappotta e'difettosa di solito? Qualcuno che lo vende?(ovviamente tenuto bene)
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  6. #5
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    Guarda, a dire il vero il motore del 3.2 è sicuramente meno incline a problemi, essendo comunque un V6 aspirato...

    Il 1.8 T ovviamente è più soggetto a rotture di turbina, bobine...

    Oltretutto, il 3.2 è moooooolto robusto (lo è anche il 1.8 T, io ne ho tenuto uno per 5 anni, e mai avuto un problema al motore, se non un paio di bobine e unpaio di tubicini che si creparono..)

  7. #6
    Audi lover L'avatar di TTerribile
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    Il 3.2 è un chiodo, beve tantissimo, bollo e assicurazioni alte, ha 250cv ma un 1.8 T mappato non lo vede proprio... ha dalla sua il sound e basta..
    Il 1.8 T paga molto meno di assicurazione e bollo (che sia 180cv o 225cv), ha margini di potenziamento notevoli, è un motore robusto e ipercollaudato..
    Insomma vai di 1.8T roadster e non te ne pentirai..

    Se ti informi in giro il 99% ti consiglia il sovralimentato..
    Bmw 120d Attiva

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da TTerribile Visualizza Messaggio
    Il 3.2 è un chiodo, beve tantissimo, bollo e assicurazioni alte, ha 250cv ma un 1.8 T mappato non lo vede proprio... ha dalla sua il sound e basta..
    Il 1.8 T paga molto meno di assicurazione e bollo (che sia 180cv o 225cv), ha margini di potenziamento notevoli, è un motore robusto e ipercollaudato..
    Insomma vai di 1.8T roadster e non te ne pentirai..

    Se ti informi in giro il 99% ti consiglia il sovralimentato..
    Quoto ogni singola parola! Io ti consiglio il 4WD,la trazione anteriore con tanti cavalli fatica a gestirli!Ne so qualcosa....
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  9. #8
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    A parità di incremento e sfruttabilità, logico che anche io dico il 1.8....

    Però, il 3.2 del TT ha un suo fascino....

    Dovessi prendere nuovamente un TT, mi orienterei per il 3.2, nonostante conosca il 1.8 molto bene.... ma il V6 lo vorrei proprio sotto il cofano.....

  10. #9
    Audi lover L'avatar di Robin80
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    Grazie ragazzi per i consigli...ho sentito il 3.2 in moto ed il sound e realmente fantastico...ma credo che il 1.8 225 cv si perfetto��
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  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di Robin80
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    Ciao ragazzi il cerchio si stringe su 2 audi tt 225cv una e'nera del 2004 con 65000km tutta tagliandata audi tenuta veramente in maniera perfetta con interni baseball ed è abbastanza full e una è grigia del 2001 con 90000km sempre tagliandata audi tenuta anche questa in maniera perfetta sempre con interi baseball però è molto più full.....ora vi chiedo voi quale prendereste tra le 2??? La differenza di prezzo e'di 1300€ ,differenze e problemi tra le 2 auto? La distribuzione secondo voi e'da fare? E quali altri lavori dovrei fare?
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