Ciao ragazzi , oggi in autostrada mi è successo questo: ad un certo punto ho avuto un calo di potenza che è incrementato fino a dovermi fermare, spie motore e ESP accese e auto in recovery modalità borbottante e senza potenza.

Al che ho chiamato il carro attrezzi (scortato dalla polizia ) e ho portato a casa l'auto che ora ho prudentemente fermato.

Quando l'ho accesa per spostala in garage il motore è tornato nuovamente operativo, spie spente, ma dallo scarico esce una sabbietta grigia.

Secondo voi tutto ciò è compatibile con la rottura di un catalizzatore dato che la sabbia esce solo dalla bancata di sx.

é possibile che quella sabbia sia tornata nel motore ?
ora nn la uso e lunedì chiamerò il conce