a me nonostante le cure del caso a 150k km mi ha lasciato e ho dovuto sotituirlo, ma è da considerare che sono il secondo proprietraio quindi non so come sia stato trattato prima... comunque adesso ho 240k km e ho giá cambiato l'olio 2 volte e va benone.
Si va trattato bene penso anche nell'uso e nei passaggi da D a R, in ogni caso il mio sul 2700 A4 b8 a 156000 ė ancora perfetto (sgrat sgrat), credo che come affidabilità sia molto migliorato negli anni, so che nelle prime A6 era una moria continua, credo che sul 2000 sia anche meno sollecitato come coppia. In ogni caso molto confortevole e fantastico
in montagna (almeno sul 2700) dove non ti accorgi delle salite e non hai il salto continuo di marce dei tradizionali. Se devo trovare un difetto è che in S cambia giri troppo alti quando premi a fondo. In manuale ė anche divertente solo che 8 marce sono troppe e si perde il conto ...
in ogni caso io i passaggi li faccio sempre da vettura ferma
quoto 8 marce son tante a me sembrano giá troppe le mie 7.
Per quanto riguarda il confort e fluiditá non si discute, vero che anni indietro erano molto
delicati e si guastavano facilmente dato che purtroppo il limite del multi sta proprio nella impossibilitá di sopportare coppie elevate, mi pare che le ultime versioni possano essere montati su motori con coppie superiori ai 400 nm
Il multitronic ha bisogno del cambio olio ogni 60k km come da specifiche Audi.Originariamente Scritto da fabio4avant
Ciao, sapete a quando risale l'ultimo aggiornamento software per questo cambio?..sulla B8 2.0 143cv?
Ultima modifica di LuckyA4; 07-01-2015 alle 14:39
Buongiorno a tutti!
Ho un' A4 con cambio multi 8 rapporti 128K ,sembra che in retromarcia debbo accellerare di più del normale per farla spostare...voi avete avuto un problema del genere?
E in partenza a freddo a 12-15 Km orari si avverte una leggera vibrazione sul pedale del gas, solo la mattina...
L'avete mai sentito?
Consigli?
Grazie
in retromarcia i giri restano più alti se parti con le ruote girate.. se parti con lo sterzo dritto i giri sono bassi..almeno a me fa così.
Per quanto riguarda la vibrazione, da me non è presente.
ciao
Grazie LuckyA4,
Comunque in service mi hanno detto che è normale, ma la vibrazione al pedale secondo me non l'hanno neanche sentita....
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Ciao, anche la mia in partenza fa una leggera vibrazione che poi va via subito
ho preso appuntamento in audi per il 20 luglio vediamo cosa dicono anche se sarà difficle fargli percepire questa vibrazione!!!
La mia oltretutto in partenze con leggero dislivello tende a salire su di giri e attaccare tutto insieme...
Tua hai avuto aggiornamenti in merito??
Grazie
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