Disperazione totale!! Aiutoooooo

[Twister64]

Ragazzi, salve a tutti.. Sono disperato, qualcuno mi aiuti!! Ora spiego che mi è successo: ieri appena entrato nel raccordo autostradale di Bereguarda a 70 km orari in piena accelerazione il motore della mia AUDI A3 2.0 TDI 170 CV del 2007 ha iniziato a strappare in modo violento ed andare a colpi. Mi sono subito fermato ad una piazzola di sosta e dallo scarico usciva una densa nube di fumo bianca, un odore acre incredibile.
L'auto non si è spenta ed io non ci ho pensato minimamente a farlo per il terrore che non si riaccendesse più. Sono sceso ed ho aperto il cofano, il motore saltava come un canguro al minimo che oscillava tra i 700 e 900 giri. Comunque il propulsore non emetteva, se non dallo scarico, nessun fumo. L'unica spia che si è accesa è stata quella delle candelette che si è messa a lampeggiare e tra l'altro dopo circa 20 minuti ha smesso. Sono riuscito ad arrivare a casa anche se con molta fatica. L'auto non andava più di 80 km orari e partire in prima era un'impresa se non tenendo alto il numero di giri.
Appena giunto a casa ho spento l'auto e ho controllato i livelli dell'olio e del liquido refrigerante ma erano a posto, infatti le spie non si sono minimamente accese! Ho riacceso l'auto con molta fatica anche se al primo giro di chiave e il motore saltava sempre come un canguro. La fumosità era diminuita ma non scomparsa. Oggi ho provato ad accenderla.. Sempre con molta fatica, il motore si avvia per qualche secondo, sussulta al minimo e poi si spegne.
Aiutatemi, secondo voi cosa è successo???
Aggiungo che pompa tandem, iniettori, collettore aspirazione olio, batteria e motorino di avviamento sono praticamente nuovi e l'auto ha percorso 137.000 Km.
Ovviamente tutti i service AUDI sono chiusi e quindi non ho potuto portare la macchina da loro.
Sono veramente disperato, e pensare che funzionava come un orologio, non riesco a capacitarmi.
Attendo lumi da voi ragazzi.
Buon ferragosto.

[Stysol]

Ragazzi, salve a tutti.. Sono disperato, qualcuno mi aiuti!! Ora spiego che mi è successo: ieri appena entrato nel raccordo autostradale di Bereguarda a 70 km orari in piena accelerazione il motore della mia AUDI A3 2.0 TDI 170 CV del 2007 ha iniziato a strappare in modo violento ed andare a colpi. Mi sono subito fermato ad una piazzola di sosta e dallo scarico usciva una densa nube di fumo bianca, un odore acre incredibile.
L'auto non si è spenta ed io non ci ho pensato minimamente a farlo per il terrore che non si riaccendesse più. Sono sceso ed ho aperto il cofano, il motore saltava come un canguro al minimo che oscillava tra i 700 e 900 giri. Comunque il propulsore non emetteva, se non dallo scarico, nessun fumo. L'unica spia che si è accesa è stata quella delle candelette che si è messa a lampeggiare e tra l'altro dopo circa 20 minuti ha smesso. Sono riuscito ad arrivare a casa anche se con molta fatica. L'auto non andava più di 80 km orari e partire in prima era un'impresa se non tenendo alto il numero di giri.
Appena giunto a casa ho spento l'auto e ho controllato i livelli dell'olio e del liquido refrigerante ma erano a posto, infatti le spie non si sono minimamente accese! Ho riacceso l'auto con molta fatica anche se al primo giro di chiave e il motore saltava sempre come un canguro. La fumosità era diminuita ma non scomparsa. Oggi ho provato ad accenderla.. Sempre con molta fatica, il motore si avvia per qualche secondo, sussulta al minimo e poi si spegne.
Aiutatemi, secondo voi cosa è successo???
Aggiungo che pompa tandem, iniettori, collettore aspirazione olio, batteria e motorino di avviamento sono praticamente nuovi e l'auto ha percorso 137.000 Km.
Ovviamente tutti i service AUDI sono chiusi e quindi non ho potuto portare la macchina da loro.
Sono veramente disperato, e pensare che funzionava come un orologio, non riesco a capacitarmi.
Attendo lumi da voi ragazzi.
Buon ferragosto.

Caspita mi dispiace; per curiosità, avevi per caso fatto gasolio,rifornimento?

[ehemanuele]

Secondo me è la testata...

[Matpat3]

Perdonami ma ti si accende la spia candelette lampeggiante e continui a camminare per 20 minuti, nonostante avessi già visto il fumo bianco uscire dalla marmitta??? Mha io avrei spento immediatamente e chiamato il carro attrezzi. Non me ne volere ma dovevo scriverlo.

[Stysol]

Secondo me è la testata...

oppure turbina

[utente cancellato 11]

Secondo me è la testata...

Quoto o in subordine lo scambiatore della egr oppure.......meglio non dirlo
Di dove sei a Pavia?

[maniaA3]

Scusate ma il tuo 170cv del 2007 nn era quello degli iniettori difettosi??????????
Che Audi ha riconosciuto come difetto di fabbica!!!!

[endy87]

fumo bianco sarà olio, probabile dalla turbina

[utente cancellato 11]

fumo bianco sarà olio, probabile dalla turbina

Fumo bianco è acqua e la turbina non fa saltare il motore al minimo...... E' qualcosa di più serio o acqua (tanta) nel gasolio...

[Audia32]

Troppo complicato fare una diagnosi così su due piedi... Strano che i livelli fossero a posto! Se ha fatto tanto fumo di sicuro brucia acqua o olio!