REVISIONE ,COLLETTORI ASPIRAZIONE

[Roberto Brunez]

Siccome l'errore è sulla bancalata due e hai già sostituito le valvole a farfalla, io proverei a invertire solo i motori ni e se l'errore si sposta nella bancalata 1 è il motorino se invece ti ritorna a dare l'errore sulla bancalata 2 significa che hai un problema sulla farfalla o bielletta del corpo farfallato 2


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[pippo68]

possibile che su Roma non ci sia nessuno che mi può aiutare?

Aiuto. Io tempo fa avevo risolto il problema della spia accesa sostituendo la bielletta. Adesso il problema si è ripresentato ma ho l'impressione che non sia più la bielletta. Siccome leggo di kit per sostituire le parti usurate (alberini, boccole ecc.) ma non ci capisco molto, ci sarebbe qualcuno qui a Roma che conosce bene il problema e che mi possa aiutare (a pagamento si intende). Mi servirebbe un meccanico o un appassionato in grado di saper mettere le mani. Grazie
P.S.
Mi sembra di capire che serve qualcuno anche in grado di usare il VAG (che non so neanche cosa sia) arigrazie.

[HV8t]

possibile che su Roma non ci sia nessuno che mi può aiutare?

Prova ad aprire una discussione chiedendo se c'è qualcuno di Roma o dintorni che sia disposto ad aiutarti, senò guarda nel censimento del forum sezione Lazio e troverai molta gente di Roma

[pippo68]

Grazie 1000

Prova ad aprire una discussione chiedendo se c'è qualcuno di Roma o dintorni che sia disposto ad aiutarti, senò guarda nel censimento del forum sezione Lazio e troverai molta gente di Roma

[wiseminosse]

Ho finalmente sostituito il collettore che mi dava errore con uno rigenerato (le biellette le avevo sostituite un paio di anni fa ma il problema si era ripresentato)

Ho acquistato questo prodotto
http://www.ebay.it/itm/320973436988


Adesso però mi esce un altro problema (da subito, appena ritirata la macchina dal meccanico)

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 409 C HW: 4F0 907 401 C
Component: 3.0L V6TDI G000SG 0010
Revision: --H03--- Serial number:
Coding: 0011312
Shop #: WSC 00011 888 81093
VCID: 2443E8A39E4B

1 Fault Found:
001025 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 145659 km
Time Indication: 0
Date: 2017.06.09
Time: 14:07:19

Freeze Frame:
RPM: 1281 /min
Torque: 117.0 Nm
Speed: 76.2 km/h
Duty Cycle: 80.7 %
Duty Cycle: 20.9 %
(no units): 188.0
Duty Cycle: 20.5 %

Readiness: 1 1 0 0 0

Ovviamente il meccanico sostiene che le cose NON sono correlate ma a me sembra tanto ma tanto improbabile...

Che problema potrebbe esserci secondo voi?

[wiseminosse]

Problema risolto, il meccanico non aveva correttamente collegato l'EGR...