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Discussione: 344 CV che non consumano

  1. #61
    Audi lover L'avatar di GRS3
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    i pulitori funzionano dici?

    Citazione Originariamente Scritto da ffxfede Visualizza Messaggio
    Eccomi qua, finalmente tutti i lavori alla macchina sono completati, e domani le farò un bel book fotografico.

    intanto gustatevi questo video fatto col cellulare all'uscita del "marmittaio" dove ho fatto gli scarichi, prima di passare alla aftech per la centralina.

    vi assicuro che il sound non rende come dal vivo!!

    tra l'altro, si è pure inserito l'esp essendo sul bagnato e mi ha tagliato in accelerazione



    bella e chissà che sound!!!!
    l'hai pagata molto? si svaluta tanto l's4??

    Citazione Originariamente Scritto da ffxfede Visualizza Messaggio
    Eccomi qua, finalmente tutti i lavori alla macchina sono completati, e domani le farò un bel book fotografico.

    intanto gustatevi questo video fatto col cellulare all'uscita del "marmittaio" dove ho fatto gli scarichi, prima di passare alla aftech per la centralina.

    vi assicuro che il sound non rende come dal vivo!!

    tra l'altro, si è pure inserito l'esp essendo sul bagnato e mi ha tagliato in accelerazione



    a quanti cv dovresti arrivare + o meno dopo aftech?
    c'è il problema dei cv reali anche sulla s4 come sull'rs4?
    Ultima modifica di GRS3; 29-05-2009 alle 17:49 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  2.  

  3. #62
    Utente L'avatar di frank.pgl
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    Citazione Originariamente Scritto da GRS3 Visualizza Messaggio
    i pulitori funzionano dici?
    Bah su un motore ad iniezione indiretta come il V8 della S4, un flacone di pulitore diluito nel pieno della benzina potrebbe aumentare l'effetto pulente della benzina stessa ed aiutare quantomeno a non aumentare la sporcizia o addirittura a sciogliere e staccare un pò di schifezze presso le sedi delle valvole di aspirazione.

    Anche in caso di iniettore leggermente ostruito potrebbe avere qualche effetto benefico.

    Ma, ripeto, se si vuole risolvere il problema alla radice o si apre il motore o lo si alimenta con la soda caustica ...
    Nulla è semplice come sembra...

  4. #63
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    l's4 ricordo che nella versione B7 è IN. DIRETTA, come riportato da catalogo Audi ;)
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  5. #64
    Utente L'avatar di frank.pgl
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    Citazione Originariamente Scritto da marcob89 Visualizza Messaggio
    l's4 ricordo che nella versione B7 è IN. DIRETTA, come riportato da catalogo Audi ;)
    Porta pazienza, ma non stiamo dicendo la stessa cosa?

    Sul mio precedente post non ho parlato di iniezione INDIRETTA?

    La S4 in questione dispone di V8 4.2 aspirato NON FSI.
    L'iniettore "spara" poco prima della valvola nel condotto di aspirazione e non direttamente nel cilindro come negli FSI/TFSI.
    Nulla è semplice come sembra...

  6. #65
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Citazione Originariamente Scritto da frank.pgl Visualizza Messaggio
    Porta pazienza, ma non stiamo dicendo la stessa cosa?

    Sul mio precedente post non ho parlato di iniezione INDIRETTA?

    La S4 in questione dispone di V8 4.2 aspirato NON FSI.
    L'iniettore "spara" poco prima della valvola nel condotto di aspirazione e non direttamente nel cilindro come negli FSI/TFSI.
    Io intendevo Iniezione Diretta...
    Boh!
    Sul catalogo dicono che lo è...
    Quindi è un finto FSI?
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  7. #66
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    Citazione Originariamente Scritto da ffxfede Visualizza Messaggio
    no a parte il libretto di milioni di pagine non saprei cosa inserire...

    però posso segnalare il loro sito:

    http://www.prins-lpg.com/nl/index.html

    mi sa che nel mio primo posto avevo scritto prinz invece che prins

    ecco la brochure in italiano:

    http://www.prinsautogas.com/view_att...LPG_Italia.pdf

    @ ste: il gpl non puzza!!

    mi è capitato un pieno su 20 di avvertire l'odore, ma dipende da chi l'ha raffinato e che ci hanno messo per dargli quell'odore, perchè altrimenti il gpl è totalmente inodore
    complimenti x il coraggio e visto ke io mi sto preparando x l'acquisto di una s4 e nn mi dispiacerebbe affatto rispiarmiare su i km specialmente se nn ci sono controindicazioni potresti indicarmi dove potrei fare limpianto a palermo?????

  8. #67
    Audi lover L'avatar di ste77
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    Citazione Originariamente Scritto da ffxfede Visualizza Messaggio
    Eccomi qua, finalmente tutti i lavori alla macchina sono completati, e domani le farò un bel book fotografico.

    intanto gustatevi questo video fatto col cellulare all'uscita del "marmittaio" dove ho fatto gli scarichi, prima di passare alla aftech per la centralina.

    vi assicuro che il sound non rende come dal vivo!!

    tra l'altro, si è pure inserito l'esp essendo sul bagnato e mi ha tagliato in accelerazione

    eh ma col bagnato dovevi uscire di traverso...ma dai!!

  9. #68
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    ciao,una domanda, i cerchi erano di quel colore di serie?perche ho preso la nuova s4 bianca, e credo che i cerchi bruniti gli donino di piu',volevo sapere se li hai fatti verniciare, e con che tecnica.grazie

  10. #69
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    quei cerchi sono gli originali audi modello avus che venivano montati sulle s4 b7 (li puoi vedere nella foto della mia firma) mentre sulla nuova s4 li puoi scegliere... in effetti se l'hai presa bianca i bruniti gli stanno sicuramente meglio!

  11.  

  12. #70
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    Citazione Originariamente Scritto da Pierky81 Visualizza Messaggio
    quei cerchi sono gli originali audi modello avus che venivano montati sulle s4 b7 (li puoi vedere nella foto della mia firma) mentre sulla nuova s4 li puoi scegliere... in effetti se l'hai presa bianca i bruniti gli stanno sicuramente meglio!
    No, non si può,sulla s4 nuova non ci sono cerchi bruniti da poter scegliere,l' ho ordinata con i cerchi argento classici,li farò verniciare

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