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Discussione: consumi reali

  1. #11
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    mi cogli impreparato questa non la sapevo..
    io sapevo che auto sopra una certa cilindrata pagano un botto di bollo auto..

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di pieracc27
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    Citazione Originariamente Scritto da fabio4avant Visualizza Messaggio
    da una panda 4x4 a una TT noterai sicuramente qualche lieve differenza......
    Beh spero di si ;)!! Comunque prima ho avuto due s3...la panda e in attesa di un'altra 'piccola' bestia

  4. #13
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    E non ti sei trovato straordinariamente bene con l automatico dell s3??? Io mi sono innamorato dell pdk dell m3 e da quel giorno che nn voglio piu il manuale...

  5. #14
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    hai ragione ho controllato ora, sopra i 185kw si pagano 20 euro in più per kw (decreto monti)
    ora bisogna vedere quanti cavalli ha la macchina in questione.
    hai ragione anche in merito al pagamento... modello F24

  6. #15
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    La tts ha 200kw....pero nn ci sto capendo un cavolo....perche leggendo su il conteggio bollo su al volante esce fuori compreso super bollo 1088.1 è giusto??? Chi cel ha puo aiutarmi

  7. #16
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    non confondere cavalli vapore CV con KV kilowatt!!
    mi sembra un po' alto il tuo conteggio

  8. #17
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    No non mi confondo...200kw=272 cv

  9. #18
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    mi permetto,
    poi se non serve supporto fate VOI.

    ho avuto prima TTS s.tronic 6 marce (per 15.000km)
    ed ora TTRS s.tronic 7 marce (per attuali 20.000km)

    consumi:
    - sulla TTRS s.tronic sono quelli che ho indicato sopra
    - TTRS s.tronic consuma meno della manuale (soprattutto in autostrada) avendo una 7a di gran riposo mooolto lunga (leggete il topic della mia auto, c'è qualche info, se non ricordo male a 130kmh sono a 1500giri circa)
    - il DSG 6 marce era altro concetto, la sesta era di tiro e non c'era settima
    - comunque con TTS ero sempre attorno ai 400km come autonomia con 55litri con un uso vario, quindi non enormemente differente. Ma il tipo di guida e il tipo di percorso influenzano questo tipo di auto sicuramente più di un moderno 1.6-1.9 tdi.

    bollo:
    - TTRS (250kw) paga 850e di bollo normale + 1300e di superbollo via F24
    - TTS (200kw) paga (se non ricordo male attorno ai 700e di bollo) + 300e di superbollo via F24
    superbollo, se non hanno cambiato è 20e ogni KW eccedente i 185......

    se non vi serve supporto (nel senso che avete già tutte le info reali che vi servono) basta che me lo indichiate e cancello la sottoscrizione da questo 3D
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
    -- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!
    1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)
    2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)
    3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")

  10. #19
    Audi lover L'avatar di pieracc27
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    Onestamente sono rimasto un po' deluso anche perché dopo 50000km mi ha lasciato a piedi

  11.  

  12. #20
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    Grazie r-power.... molto utile invece il tuo intervento avendo posseduto una tts...come mai ti ha lasciato a piedi???

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