Si sentono 320 Nm di coppia su un diesel?

[valeriodanna]

Vogliamo conoscere le tue scelte... :) Elenco Optional... :D

[Tillmoss]

Vogliamo conoscere le tue scelte... :) Elenco Optional... :D

2.0 TDI (150 cv)
MMI touch plus
Bang & olufsen
Cruise control
Xenon
cerchi del 18"
Pacchetto luci
S-line
elementi interni i pelle
Volante con bilanceri appiattito
Stronic
sensori luce/pioggia
Clima automatico
4 anni di garanzia 120.000 km
Passaggio con sacca porta sci

Dovrebbe essere tutto..... :)

[Zane]

E' un altro stile di guida... la maggior coppia la sentirai eccome, ma ti mancherà l'allungo...anche se provieni da un 1.8... dal 2.0 200cv, come ho fatto io, ti manca solo ol'allungo perchè di coppia era pieno...

cn73 tu hai un 140 bkd ora?

mi ricordo che avevi un gti mk5 nero (forse su qualche forum vw)

la tua a3 attuale è un 2005 o sbaglio?

ruzza molto piu la tua che gli attuali tdi, pur andando meno ;)

le prestazioni sono buone in questo 150cv, sono le sensazioni che trasmette che sono un po "piatte"

oramai tendono a spalmare la coppia su un arco di giri piu utile rispetto ad un tdi di generazione precedente ;)

[Gianpi]

la tua a3 attuale è un 2005 o sbaglio?

ruzza molto piu la tua che gli attuali tdi, pur andando meno ;)

le prestazioni sono buone in questo 150cv, sono le sensazioni che trasmette che sono un po "piatte"

oramai tendono a spalmare la coppia su un arco di giri piu utile rispetto ad un tdi di generazione precedente ;)

Non lo so il bkd è un bel manico bisognerebbe provare. Forse siamo li con qualcosina a favore del nuovo 150.

[Zane]

il bkd era un bel bel motore (esclusi i problemi alla testa)

purtroppo oltre che la prestazione reale fa tanto anche la sensazione

io preferisco 100 volte un tdi 130 ip che rimane un tocco indietro rispetto al 150, che ha solo 1000 e qualcosa giri sfruttabili ma che mi da la sensazione di andare 3 volte, oramai sono un lontano ricordo quei favolosi motori ;)

chiudo o.t

[Makada90]

il bkd era un bel bel motore (esclusi i problemi alla testa)

purtroppo oltre che la prestazione reale fa tanto anche la sensazione

io preferisco 100 volte un tdi 130 ip che rimane un tocco indietro rispetto al 150, che ha solo 1000 e qualcosa giri sfruttabili ma che mi da la sensazione di andare 3 volte, oramai sono un lontano ricordo quei favolosi motori ;)

chiudo o.t

Io sono passato dalla grande punto 1.9 multijet 130 cv alla A3 2.0 tdi 150 cv..e devo dire che la sensazione di spinta che mi dava la punto era un'altra cosa rispetto a questo motore :(

[cn73]

Probabilmente era simile al "vecchio" 1.9 TDI 130 del gruppo VAG...che dava una sensazione di spinta pazzesca già a bassissimi giri. (famoso calcio nel c...). ma come prestazione effettive è sicuramente inferiore al 2.0 150...

[valeriodanna]

Be, la punto pesa molto meno dell'A3... Il rapporto peso potenza sicuramente è a favore della tua vecchia punto...

[Audia32]

Avere la coppia distribuita su più giri significa avere maggiori prestazioni!Che te ne fai di un motore che ti attacca al sedile per un secondo e poi è morto??

[super]

Un'informazione, come mai il mio iniettore pompa 140 cv ha la solita coppi di un motore common rail di 10 cv in più? è la diversa tecnologia, o cosa??? è dovuto al consumo, alla programmazione della centralina, al fatto che il primo è euro 4 il secondo euro 5+ (praticamente euro 6) o semplicemente più cavalli non vuol dire per forza più coppia?

Grazie