Nel mio caso è il sensore differenziale che è rotto, col vag leggo il dpf pieno al 253 %
Nel mio caso è il sensore differenziale che è rotto, col vag leggo il dpf pieno al 253 %
La mia Perla Nera
Audi A3 Sportback 171 CV DSG
Max tienici informati! Comunque questi moderni diesel son piuttosto delicati, tra radiatori egr, FAP, ecc... Potendo un bel Tfsi e via....
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
In quale canale vedete la percentuale ?
WORK IN PROGRESS
75 del modulo 1
La mia Perla Nera
Audi A3 Sportback 171 CV DSG
anche per me canale 75
Sulle b8 si vedono i valori in 01 engine - advanced measuring values , qui ci sono circa 3000 canali con tutti i valori , ma cercando più volte non trovo questo della percentuale di riempimento .
WORK IN PROGRESS
nella 01 a me il pulsante advanced measuring values non lo fa selezionare,
quindi devo cliccare su meas blocks (08) e scegliere il canale a mano, mettendo il 75 vedi la percentuale.
Ultima modifica di lucaropa; 08-09-2013 alle 15:10
Lo so invece sulla nostra elettronica non fa selezionare la 08 .
WORK IN PROGRESS
A4 ritirata oggi. Minimo della pena.
In pratica con il FAP pieno solamente al 15%, si è rovinato il trasduttore di pressione.
Pezzo di ricambio 67 euro e manodopera 131 euro. Totale 198 euro iva compresa.
In pratica hanno smontato e rimontato centralina edc, il sensore diff. pressione, pulizia fap e adattamento sensore.
Ora tutto a posto.
Ottimo Max! Costo ragionevole, dopo 100 mila km può starci anche se non dovrebbe....
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
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