Consiglio indice di carico gomme invernali

[Fotoangel]

Sono in procinto di acquistare il mio treno di gomme invernali per la mia Q5.
La scelta è ricaduta sulle Falken HS-439.
Vedo che ci sono due modelli che differiscono per l'indice di carico.

- 235 60 R18 103H M+S
- 235 60 R18 107H XL M+S

Costano uguale ma vorrei capire su quale orientarmi.
Grazie.

[utente cancellato 11]

Devi montare quelle previste nelle alternative sul libretto. Non inventarti nulla altrimenti rischi il sequestro del mezzo.

[Fotoangel]

sul libretto la misura è 235 60 R18 103V.
Volevo capire se conviene acquistare il modello XL oppure no. Il venditore mi ha garantito che entrambi i modelli vanno bene.

[Matpat3]

da quello che scrivi le falken declinate nelle 2 tipologie si fermano alla H come indice di velocità mentre a libretto hai le V. NON puoi montarle perché in caso di controllo ti sequestrano il mezzo perché avresti una gomma H e non V quindi non omologate per la tua auto.
p.s. Il venditore non dirà mai non vanno bene ma se le fdo ti controllano ne rispondi tu non il venditore.

[utente cancellato 11]

sul libretto la misura è 235 60 R18 103V.
Volevo capire se conviene acquistare il modello XL oppure no. Il venditore mi ha garantito che entrambi i modelli vanno bene.

La sigla XL (eXtra Load) è ininfluente per il tipo di pneumatico omologato e puoi montarlo tranquillamente.

[dolby]

che io sappia puoi sempre montare un pneumatico con indice di carico SUPERIORE o indice di velocità SUPERIORE a quello riportato a libretto.
Quello che non puoi fare è prendere un indice di velocità o carico inferiore a quello che c'è scritto nel libretto.

[Matpat3]

che io sappia puoi sempre montare un pneumatico con indice di carico SUPERIORE o indice di velocità SUPERIORE a quello riportato a libretto.
Quello che non puoi fare è prendere un indice di velocità o carico inferiore a quello che c'è scritto nel libretto.

infatti sarebbe possibile tecnicamente, ma a volte le fdo vogliono vedere solo quello che c'è a libretto anche se hai gomme con indici superiori che ovviamente includerebbero le sigle inferiori.

[utente cancellato 11]

infatti sarebbe possibile tecnicamente, ma a volte le fdo vogliono vedere solo quello che c'è a libretto anche se hai gomme con indici superiori che ovviamente includerebbero le sigle inferiori.

Matteo, se le fdo ti fermano con un indice di carico/velocità > a quello di omologazione non devono dirti nulla. Diverso è per la sigla XL che potrebbe non essere prevista con un indice di carico/velocità

[CeceA3]

che io sappia puoi sempre montare un pneumatico con indice di carico SUPERIORE o indice di velocità SUPERIORE a quello riportato a libretto.
Quello che non puoi fare è prendere un indice di velocità o carico inferiore a quello che c'è scritto nel libretto.

Ovviamente resta solo il consiglio di utilizzare, nel caso di gomme invernali, l'indice di velocità minimo possibile, perché significa spalla più morbida e, quindi, migliore tenuta su neve e ghiaccio

[Fotoangel]

Quindi non posso montarle a causa dell'indice di velocità inferiore?
Sul sito ho visto le Nankang Snow SV-2 rispettivamente:

- 235 60 R18 103V M+S
- 235 60 R18 107V XL M+S

costano un po' di più delle Falken ma come indici di carico/velocità ci siamo.
Me le consigliate? XL allora?
sempre grazie.