Dai facci sapere!!!
Dai facci sapere!!!
chissa dov'è finito, se la sta gustando per bene!!!Originariamente Scritto da Militico
Eccomi qui ragazzi!!!!!!! Ieri sono uscito dal concessionario alle 18.30 circa, ho fatto un 150 km su strada mista, urbane ed extra, per tratti al max di 20 km... un po' di giri di per mostrare la macchina agli amici e godermela un po'.... metto qui le mie prime impressioni senza aprire nuovi topic...
Premetto che arrivo da una A3 sbk 2.0 tdi 140cv del 2009 ambition quindi già common rail
INTERNI : quando l'avevo vista alla presentazione ero rimasto un po' perplesso per gli interni, a "pelle" molto più scarni della versione precedente e con quelle tre rotelline del clima che fanno molto bmw (che mi sta antipatica), ho pensato "molto meglio la mia, con tutti quei bottoncini rossi che fanno molto albero di Natale) e poi sto "coso" il display che esce li in mezzo, sembra quasi dar fastidio. In realtà poi sono salito, ho chiuso la portiera, ho premuto il tasto start-engine e sono partiro... tutta un'altra storia.. ho avuto subito la sensazione di maggiore spazio ed abitabilità, l'abitacolo è insonorizzato come in una vettura di livello superiore, rispetto al modello precedente si nota decisamente la differenza, con la radio ad un volume non da discoteca il motore quasi non si sente.. i dubbi che avevo sui comandi del MMI sono andati in frantumi, la "rotella" per comandare l'impianto è in una posizione molto comoda da utilizzare, con il braccio appoggiato sul bracciolo basta aprire la mano e ce la si trova lì, ed anche il display non è per niente invasivo o fuori posto. Quando poi arriva il buio comincia lo spettacolo, altro che "scarna"!!! l'impressione che trasmette è eleganza e sobrietà senza eccessi.. l'unica pecca che potrei evidenziare è la mancanza quasi totale di vani portaoggetti, abbiamo solo il sotto bracciolo ed il cruscotto, peraltro molto piccolo e penalizzato dalla presenza degli ingressi per le SD ed il CD.
COMFORT: ho già detto della silenziosità... per quanto riguarda l'assetto (la mia una ambition con s-line exterior, alla quale però ho lasciato l'assetto sportivo normale) si comporta da auto tedesca, quindi rigida, anche se non da mal di schiena.. il sedile è comodo ed ampio anche se non morbidissimo nell'imbottitura, quando prendi qualche tombino o giunto o, peggio ancora, incappi in qualche piccola buca che non avevi visto si sente il colpo ma non ci sono particolari ripercussioni sulla seduta.. il tutto però è ampiamente ricompensato da un auto che sembra correre su due rotaie, stabile e piantata a terra, precisissima nelle curve e nei cambi di direzione anche rapidi, come ad esempio nelle rotonde.. molto meglio della versione precedente, probabilmente il passo allungato fa sentire la differenza. Unica pecca che potrei rilevare rispetto al modello precedente è un po' di rumorosità di rotolamento delle gomme, forse dovuta in parte dal cerchio da 18 pollici e in parte dal tipo di pneumatico.. lo scopriremo al prox cambio gomme, spero non prima di 30.000km
Discorso completamente a sé va fatto per MMI (il mio normale non plus) con navigatore del pacchetto business: potrei dirvi che la macchina è un computer con le ruote!!!A parte gli scherzi.. un po' imbarazzante nell'approccio iniziale diventa più intuitivo man mano che si inizia ad usarlo... ma qui mi fermo e mi metto nelle mani di chi di voi ce l'ha da più tempo.. io devo darmi alla lettura del libretto d'istruzioni..
MOTORE E CAMBIO: già conoscevo entrambi, anche se mi hanno detto che hanno migliorato entrambi... sul cambio non ho notato particolari differenze, spettacolare nella versione precedenti, spettacolare in questa.. il motore sembra un altro pur avendo solo 10 cv in più.. lo senti pieno e spingere bene fin da subito, certo, non ti dà mai la sensazione di attaccarti al sedile, ma va eccome, ed il pericolo è quello di trovarti a 120 all'ora senza accorgertene nemmeno... piacere di guida alle stelle direi!!!!!!!!!
CONCLUSIONI: mai sponsor fu più azzeccato "sposta tutto più avanti".. hanno costruito una macchina che è veramente "un'altra macchina" rispetto alla versione precedente.. si hanno sensazioni da auto di livello superiore, non me ne vogliano gli altri, ma una volta di più Audi è una spanna sopra la concorrenza, e sopra i suoi stessi modelli precedenti.. la mia precedente A3 del 2009 non è per niente vecchia e sinceramente mi piaceva di più di questa nuova, ma in un pomeriggio di guida è stata letteralmente spazzata via dalla sorellina appena nata... detto ciò, comunque si fanno pagare troppo!!!!
IO ho finito, spero di non essermi dilungato troppo (oddio forse si)
ovviamente si accettano: consigli, condivisioni, critiche, perplessità, punti di vista uguali, punti di vista differenti.. come sempre nello spirito del forum.. soprattutto da chi ce l'ha già... e per gli altri, spero vi arrivi presto!!!! Intanto, io la guido anche per voi!!!!!!!!
PS non ho voglia di rileggere quindi perdonate gli errori
Complimenti per la nuova di casa.....bella recensione, un amico mi dice che consumano più del modello vecchio? A me sembra strano!
Ottima recensione!!!!
Vedo che già non scenderesti più dall'auto
Ottima recensione,complimenti!!!!
La scimmia che ho di ritirare la mia aumenta sempre più!!!
Ciao bella macchina, soprattutto il colore...solo una cosa non mi torna. Tu dici di avere l'sline exterior ma dalle foto non si vede :-(
Ottima recensione:)
Ora sei nella fase: entro in macchina, non voglio più scendere. Farei km, km km.. mamma mia che macchina stupenda.. ma quantè bella? è stupenda, è la migliore macchina al mondo, è fantastica:)
Deve aver scritto erroneamente "Exterior" al posto di "Interior"...perchè il secondo c'è eccome, oltre al fatto che ha nominato tale pacchetto per spiegarci che ha sostituito l'assetto di tale pacchetto con quello "sportivo" (dell'ambition per intenderci...). Giusto..?
bene bene, si è ripresentato con una degna recensione;
sembra propio che le sia piaciuta!!
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri