Tra l'altro il configuratore italiano e' più aggiornato rispetto a quello tedesco dove non ci sono tutte le motorizzazioni e i cerchi da 19'. Cmq si con poco si arriva sui 60 mila.
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Ma scusate il 3.0 272 cv ha il doppio scarico da una parte? Spero che sbaglia il configuratore!!!
Guardando i valori di coppia il 3.0 272cv sviluppa 600nm. Anche su q7 lo stesso motore monta il tiptronic. Probabile che stronic sopporti fino a 580nm.
Da quello che ho letto nelle specifiche lo scarico sdoppiato dx sx sarà solo per il Tfsi,infatti configurando il 252 cv lo scarico e' sdoppiato.
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Che l'auto una volta configurata sia bella non avevo dubbi,ma un 2.0 Tdi da 150cv con è vero un bel po di optional arrivi a costare più di 55.000€ mi sembra un pò esagerato,considerando che è il motore entry level della gamma....
Io che ci sto facendo un pensierino sul cambio auto posso solo dire di aver una gran confusione in testa,con 10.000€ meno prendi un 190cv quattro stronic della b8,al diavolo tutta sta nuova tecnologia!
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