Originariamente Scritto da
Zane
oltre che un discorso di risparmio o che altro (che facendo pochissimi kilometri all'anno è praticamente annullato il risparmio)
SE usi un diesel prevalentemente in città, facendo brevi tragitti senza farlo scaldare alla lunga lo ammazzi quindi oltre che il presupposto del kilometraggio c'è anche il presupposto per l'utilizzo corretto di un motore, che oltretutto ti permetterebbe di risparmiare in assicurazione (di poco), e ha 4 cv in meno del 184 quindi non è piu potente
ragazzi capisco che specialemente quando i soldi non sono i vostri non si ha molta voce in capitolo (com'è successo anche con me), ma fate attenzione quando comprate un auto, non basta dire : è diesel, consuma meno e quindi risparmio
non è vero, perchè se ci vai fisso a spasso in città, non la fai scaldare, la spegni durante le rigenerazioni, dopo 4 anni hai il fap marcio da cambiare e partono 1000 pippi per sistemarlo
il risparmio non è sempre e solo alla pompa di carburante ;)
audimoro hai in mano una fortuna inimmaginabile, ovvero, comprare un auto che canta e non che borbotta come un furgone, un auto con un motore eccezionale con un range d'utilizzo doppio rispetto all'altra, un piacere di guida di gran lunga superiore, non buttare via questa fortuna
(gasolari non me ne vogliare, anch'io sono un gasolaro ma certe cose sono innegabili)
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