Prime impressioni di guida S3

[alesa66]

Prime impressioni dopo 750 km.
Cominciamo dal motore:
tira benissimo dopo 2400/2500, in autostrada a 140 cammini in sesta ma se accelleri è un po' lento bisogna o spingi a fondo e scala automaticamente o scali manualmente e allora senti veramente i cv !!!
Consumo tra autostrada e strade normali ma senza esagerare siamo intorno ai 11lt/100km
Abituato a rs5 ok .
Maneggevolezza estrema. Precisione dello sterzo ottima.
Ammortizzatori ok anche se potevano essere leggermente più duri.
Gomme Continental (ho un amico gommista e dice che vanno bene )
Provato scarto contachilometri a 160 circa +4/5 km a 244 + 7 km (provato prima di monaco) Su rs5 invece è di 1/2 km. sempre
SU display mmi ci sono anche troppe mappature per viaggiare ,comunque se ci vogliamo divertire dobbiamo camminare in dynamic o su S con cambio al volante. nei sorpassi è divertentissimo. Ti attacca al sedile !!!!!
Comunque se avete domande fatele pure cercherò di rispondervi.
PS ottima auto Ma 8cilindri rs5 è tutto un altro pianeta.!!!!!!!!!!
Ciao a tutti

[sabba]

Prova a variare la risposta dell'acceleratore tramite il display (se non sbaglio c'è un un settaggio personalizzabile).
L'auto dovrebbe riprendere meglio nelle prime fasi di accelerazione.
Molto probabilmente il due litri è molto spinto e purtroppo risente delle normative antiniquinamento, che ne smorzano le prestazioni ai bassi regimi nonostante la presenza di un evoluto turbocompressore.
Il regime che hai indicato (dai 2400 giri in su) per poter avvertire un discreto tiro, è piuttosto elevato rispetto alla media delle moderne vetture turbo a benzina (alcune iniziano a spingere 800-900 giri sotto).
Sono certo che la nuova S3 senza limitazioni sarebbe una bomba.
A dir la verità lo è già.

[sprido]

una mappetta ben fatta e si risolve tutto...

[alesa66]

No sono contrario a mappature.
Comunque è questione di abitudine, basta tenere il motore a 3000 giri e il gioco e fatto.