CONSUMO GOMME

[edo]

La mia A4 consuma le gomme ANTERIORI sul lato ESTERNO (in ugual misura sia il pneumatico destro che sinistro); premetto che:

1) Non ho una guida sportiva;
2) Percorsi misti;
4) Viaggio quasi sempre da solo e comunque a basso carico;
3) misura gomme 205.65.15.

A cosa può essere dovuto questo problema?

Immagino di dover fare la convergenza, visto che la parte interna dei pneumatici rimane praticamente nuova a scapito della parte esterna.....

grazie

[utente cancellato 11]

Si è quasi certo che ha una convergenza chiusa

[fabio4avant]

Si è quasi certo che ha una convergenza chiusa

quoto

[tony69]

fai un controllo anche alla campanatura.L'inclinazione delle ruota rispetto all'asse verticale è chiamata campanatura o angolo di camber (o più semplicemente camber).Valori elevati dell'angolo di camber, tanto positivi quanto negativi, sono da evitare perchè tendono a far sollevare parte del battistrada dei pneumatici dalla superficie stradale, con una drastica riduzione dell'aderenza ed un più rapido consumo dei pneumatici stessi: di solito si usano valori che al massimo arrivano a +/- 3° circa (ma solitamente non si usa mai un angolo di campanatura positivo).

[Casugian]

fai un controllo anche alla campanatura.L'inclinazione delle ruota rispetto all'asse verticale è chiamata campanatura o angolo di camber (o più semplicemente camber).Valori elevati dell'angolo di camber, tanto positivi quanto negativi, sono da evitare perchè tendono a far sollevare parte del battistrada dei pneumatici dalla superficie stradale, con una drastica riduzione dell'aderenza ed un più rapido consumo dei pneumatici stessi: di solito si usano valori che al massimo arrivano a +/- 3° circa (ma solitamente non si usa mai un angolo di campanatura positivo).

Ma perché sull'A4 b6 si puó regolare la campanatura?

Sulla mia, non vorrei sbagliare, ma é regolabile esclusivamente al posteriore.....

[Twister64]

Se si può fare sulla A3 non vedo perchè non si possa sulla A4..

[Ale-S3]

Metti 4 molle più corte cosi aumentando il camber si mangiano omogenee . Cmq strano non e' che hai cambiato assetto ?

[Casugian]

Se si può fare sulla A3 non vedo perchè non si possa sulla A4..

Ma lo sai per certo o fai un'ipotesi??

[Ale-S3]

Anch io non credo che all anteriore si possa regolare il camber .

[utente cancellato 11]

Il camber sulle ruote anteriori si può variare solo con accorgimenti specifici (molle/braccetti specifici/distanziali (non quelli dei mozzi) ecc) che non riguardano il problema del nostro amico, che ha sicuramente da far regolare la convergenza.