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Discussione: 'Franziska Vag' - A3 Sportback 2010

  1. #1041
    Audi lover L'avatar di Mark-A3
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    Citazione Originariamente Scritto da Quattro Rings Visualizza Messaggio
    ...a fermare il pedale della frizione esattamente quando stacca per cambiar marcia senza andarlo a premere inutilmente di più.

    A me ha sorpreso per l'effetto insolito dato nella cambiata
    Quattro Ring scusami ma non riesco a capire il funzionamento di questo gommino ferma frizione... te vuoi dire che riesci a cambiare marcia senza premere fino in fondo il pedale? ma questo gommino quanto è alto 2cm??

    invece sulla mia ho un fastidioso rumore che fa tak ogni volta che cambio marcia e arriva dal pedale frizione ma non ho idea da cosa è dovuto te hai qualche idea??

  2.  

  3. #1042
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Tu devi solo cacciar giù il pedale senza pensare a nulla.
    Lo stopper te lo ferma all'altezza necessaria perché il pedale ci sbatte contro come fosse un limitatore.

    Detto così sembra una cavolata non necessaria ma cambia dal giorno alla notte provandolo.

    http://www.ebay.co.uk/itm/VW-AUDI-PE...-/331207149596

    Quello in foto non ha esattamente gli spessori come quello che mi è arrivato. Io l'ho solo inserito ed era già corretto così.

    Magari potrei toglierne uno giusto per accendere il motore visto che la frizione va premuta un pelo di più





    Quale sarà il migliore ?

  4. #1043
    Audi lover L'avatar di Delfino TDI
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    Questa aggeggio mi interessa ma purtroppo mi sfugge ancora qualcosa per fare entrare bene la marcia il pedale della frizione non dovrebbe essere ben premuto fino in fondo??

  5. #1044
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Assolutamente no ! E' questo il bello !

  6. #1045
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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  7. #1046
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    Citazione Originariamente Scritto da Quattro Rings Visualizza Messaggio
    Tu devi solo cacciar giù il pedale senza pensare a nulla.
    Lo stopper te lo ferma all'altezza necessaria perché il pedale ci sbatte contro come fosse un limitatore.

    Detto così sembra una cavolata non necessaria ma cambia dal giorno alla notte provandolo.

    http://www.ebay.co.uk/itm/VW-AUDI-PE...-/331207149596

    Quello in foto non ha esattamente gli spessori come quello che mi è arrivato. Io l'ho solo inserito ed era già corretto così.

    Magari potrei toglierne uno giusto per accendere il motore visto che la frizione va premuta un pelo di più





    Quale sarà il migliore ?
    Quello smontato?

  8. #1047
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Lo proveremo !




  9. #1048
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    Io non ho capito cosa cambia


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  10. #1049
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    Come scritto a metterla così non lo capirei nemmeno io. Prendilo sulla baya e montalo appena ti arriva. Poi si capirà meglio il vantaggio che da.

  11.  

  12. #1050
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Testato stamane il pomello TT [sono ancora in ballo con la cuffia dell'altro pomello ^-^']

    Il metallo rimane più a contatto della mano visto che scende sul bordo laterale del pomello.

    Dimensione giusta e peso adeguato che concedono un'ottima cambiata.
    Consigliato !

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