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Discussione: 'Franziska Vag' - A3 Sportback 2010

  1. #501
    Audi lover L'avatar di Dany89
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    Mi ricorda la barchetta


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    Il mio nome e Danilo e qui trovi la mia A3
    vorrei somigliasse ad una clubsport con cerchi S5 e interni modificati

  2.  

  3. #502
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Citazione Originariamente Scritto da bbang Visualizza Messaggio
    bel lavoro!!
    Ha solo montati il cofano motore usato e aggiustato la posizione del faro lato guida !
    Manca la sostituzione della portiera passeggero e cofano ed interno baule. Riverniciatura completa ,hard top compreso.
    Anche sportello serbatoio e specchietti anche se ho già quelli vintage da montarle.
    E' da rifare tutta esternamente !

    Moquette ,sedili e cruscotto prima serie piatto -senza predisposizione airbag- penso di arrangiarmi da me. Anche il tubolare del cruscotto l'ho carteggiato e devo rifinire con ferox e verniciatura !

    Anche fari posteriori nuovi,gomme ,cerchi Canonica stile BBS [90 euro a cerchio da Vercar per ripristinare vernice e la diamantatura del canale !]



    Sembra la Barchetta, non fosse che la MX-5 NA è uscita nel 1989 e vanta la trazione posteriore [la mia 90cv ha solo un differenziale aperto e non il Torsen] ,i doppi bracci oscillanti davanti e dietro e i fari a scomparsa ! XD

  4. #503
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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  5. #504
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    Faro lato guida nuovo. Rimozione scritte posteriori momentanea.
    Mantenimento dei portatarga di cui è stata dotata.
    Luci di ingombro posteriori rosse.



    Sportello serbatoio vintage



    Terminale ripulito senza sostituirlo



    Frecce vintage



    Plastica parabrezza,spazzole,braccetti e aste per il movimento dei tergi tutto nuovo.



    Lip replicha di quello Mazda fatto in tinta



    Specchietti vintage. Riscaldabili,autoschermanti,ripiegabile e con ampia visibilità



    Volante originale Momo per MX-5



    Mancano ancora gli interni in lavorazione [moquette dietro i sedli e sedile passeggero finalmente portati all' autolavaggio]



    Batteria ibrida da 5,4 kg



    Dubbi se prendere cerchi originali usati a 200€ o rifare questi belli ossidati



    In settimana sostituzione rain rail e capote aftermarket con lunotto in PVC del medesimo produttore.
    Ultima modifica di Quattro Rings; 18-10-2014 alle 00:00

  6. #505
    Audi lover L'avatar di bbang
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    *******!! bellissimo lavoro!!

  7. #506
    Audi lover L'avatar di Luisedda
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    Ti sei dato da fare eh? Sta diventando un bel giocattolino..
    Non posso che concordare su tutto quello che hai fatto.. veramente azzeccato! Riguardo ai cerchi ti dico di tenere questi, rifarli a nuovo, e montare le invernali. E poi prendi una serie di cerchi d'occasione per montare le gomme estive..


    P.S. Mi sai dire qualcosa in più sulla batteria ibrida?

  8. #507
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    Grazie

    Un piccolo video [mi pare picchietti un po' ?]

    View My Video




    Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg

    Modello HPH-L20 - 20Ah - 415A di spunto (misurazione più restrittiva e reale)

    tecnologia Ibrida Litio/AGM

    ERMETICA Completamente sigillata

    Dimensioni: L.180 H.166 P. 75
    Peso: 5,400 Kg (5,600 pesata personalmente)

    Basso ESR
    Alta velocità di erogazione della corrente

    Specifica per Auto da Competizione su Pista/Sterrato/e qualsiasi veicolo che necessiti di una drastica riduzione del peso


    Avuta a 74€ spedita ma è da vedere l'attuale prezzo visto che era in previsione un gruppo d'acquista nel club mx5.


    Non saprei però se consigliartela per una Audi ,con tutta l'elettronica di bordo da alimentare.

    La mia Mazda ha praticamente 0 di elettronica...


    Per i cerchi ho già 4 Canonica stile BBS che manderei a Vercar per rifare diamantatura e riverniciarli oltre al ripristino del bordo tutto grattuggiato




    Volevo solo vedere se riverniciare questi stock....ormai passano a trentennali le auto di interesse storico.... :(
    Ultima modifica di Quattro Rings; 18-10-2014 alle 13:47

  9. #508
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    ciao, sono lorenzo88 del forum honda, sta cosa delle over 30 per auto di interesse storico é una mazzata per molti effettivamente..

  10. #509
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    Ciao Lorenzo.

    Ti ho appena risposto di là.

    Sì, è una mazzata ,anche perché dovrebbe essere retroattiva ,e in più dovrebbe comuqnue aumentare il bollo normale per tutti quanti.

    La mia è del '96 e farebbe i ventanni nel 2016.

  11.  

  12. #510
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    Io le ho girate tutte, c'è qualche sistema x diminuire il bollo, tipo scriversi all'ASI (€) e poi ad un club storico, ma telaio e motore devono essere originali, altrimenti bisogna aspettare i 25 x diminuire bollo e assicurazione, e io di auto d'epoca a casa ne ho 3, qui in sicilia mi hanno detto tutti cosi...


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    vorrei somigliasse ad una clubsport con cerchi S5 e interni modificati

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