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Discussione: ecco Nerone

  1. #41
    New Entry L'avatar di r8 gt
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    le foto dell'alettone in carbonio....



  2.  

  3. #42
    Vice Presidente AudiRsClub L'avatar di Matpat3
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    bello bello. Ma con il suo di alettone che fai? lo tieni disattivato immagino.

  4. #43
    Audi lover L'avatar di alessio1981
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    Scusami, gusto prettamente personaei, ma almeno dalle foto il risultato estetico non mi soddisfa molto. Non so se ne migliora l'efficacia, però mi pare più stretto della carreggiata anteriore quindi non so se rimane in ombra. Anche l'angolo d'incidenza non mi pare deportante, anzi mi sembra quasi stallata. Ma l'hai fatta fare o qualche macchina la monta di serie? Infatti mi pare che quello della GT sia più sporgente e abbia una forma diversa, o forse la prospettiva delle foto inganna
    Ultima modifica di alessio1981; 21-10-2013 alle 10:49

  5. #44
    New Entry L'avatar di r8 gt
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    E' l'alettone originale, comprato in germania: in effetti le foto ingannano un pò.
    Lo spoiler stock ha un kit di disattivazione

  6. #45
    Audi lover L'avatar di alessio1981
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    Comunque quello della gt è diverso e anche l'inclinazione è più pronunciata, peró ripeto dalle foto non si vede molto

  7. #46
    Audi lover L'avatar di marameo
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    Ciao Mario,intanto piacere di averti conosciuto all'ultimo giropassi,traspare passione vera dalle tue chiacchere:)

    X quanto riguarda l'alettone,che durante quel giro nn avevi ancora montato,credo proprio che con tutto l'altro carbonio di cui gode il tuo v10 ci stia tutto!

  8. #47
    New Entry L'avatar di r8 gt
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    Grazie Mauro.
    Anche tu sei un simpaticissimo appassionato: speriamo di rivederci
    a presto nel prossimo raduno in Svizzera di novembre!!!

    ---------- Post added at 09.16.57 ---------- Previous post was at 09.07.57 ----------

    lavori in corso.....
    .
    .....a presto scarico racing e rimappatura...

  9. #48
    Audi lover L'avatar di Amenic
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  10. #49
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    è una settimana che studio i vari scarichi.
    Ad oggi ho scartato tutti quelli che non hanno
    il tasto di apertura/chiusura valvole: che è
    come dire che restano solo Akrapovic e Capristo.
    Akrapovic punta alla performance ed al peso, ma
    non ha un suono che mi entusiasma.
    Oggi ho sentito le 2 opzioni Capristo: normale e multi.
    Mi richiameranno a giorni, in quanto sta uscendo una
    3a opzione, con scarico ancora più aggressivo.
    Per la mappatura, ho già scelto il mitico Antonio di
    Bovisio Masciago, che ha già fatto diverse R8 v10:
    gli altri esperti che conoscevo, non avevano esperienza
    diretta sul V10, che è veramente molto difficile da
    saper rimappare in modo veramente professionale.

  11.  

  12. #50
    Vice Presidente AudiRsClub L'avatar di Matpat3
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    fai bene ad informarti al meglio, quello che hai è un motore davvero particolare.

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