Guarda il video sopra.
Si smontano e sostituiscono in un baleno.
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Si smontano e sostituiscono in un baleno.
devi toccarle e vedere se c'è gioco. Di gioco non ce ne deve essere
Questo ė interessante...
http://www.ebay.it/itm/INTAKE-MANIFO...item4abd3f1fa7
il link riporta sulla spalla che il kit delle asticelle da noi cambiato non è una soluzione definitiva e può essere vero solo per chi ha il corpo farfallato compromesso ma non per tutti. Per vendere si scrive l'impossibile.
audioman è normale se è staccato il motorino lavora a vuto è non da nessun errore perchè non c'è attrito però se l'astina staccata si è attacata o bloccata in un punto ha bloccato il motorino segnalando l'errore non vorrei che l'avevi già staccata da tempo
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devi smontare anche perchè così facendo controlli come stanno i collettori e li puoi pulire
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quoto
guarda non è difficele fare il lavoro io l'ho fatto da me e anche a matteo però io l'ho prese in audi però se il codice è quello credo che lo puoi predere
Anche secondo me lo fanno per vendere, infatti mi cambio solo le biellette.
Ho segnalato il venditore solo casomai a qualcuno servisse la sostituzione reale dei collettori (esempio motorino guasto).
Si, per certo era staccata da tempo: non mi ero accorto nel log della diagnosi di quante volte si era presentato l'errore : "solo" oltre 270 mila volte...
Rimane il fatto che la spia si era accesa, e poi spenta: MISTERI DELLE CENTRALINE !
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Dimenticavo: il kit lo trovi in ogni conce a € 12.20, dagli il numero altrimenti ti dicono (come è successo a me...) che non esiste.
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