anche a me han detto che a primo avviso assomigliano agli originali, ma appena superano un punto critico cominciano a lavorare a dovere e senti l'ammortizzatore che lavora ottimamente...
per rick: sul pave in frenata, reggono bene?
Koni Street Kit (Koni Arancioni fissi + molle Koni -30mm)
Koni Gialli + Molle H&R -35mm
Bilsten B8 + Eibach prokit -25/30mm
anche a me han detto che a primo avviso assomigliano agli originali, ma appena superano un punto critico cominciano a lavorare a dovere e senti l'ammortizzatore che lavora ottimamente...
per rick: sul pave in frenata, reggono bene?
non ti saprei dire con precisione, conta che pavè=centro città e difficilmente a milano puoi superare i 40km/hOriginariamente Scritto da maske
eh infatti, l'altro giorno in centro città in macchina (cooper S) abbiam dovuto inchiodare a 60km/h e siamo riusciti a frenare, quello dietro di noi ha tagliato in mezzo alla strada perchè non frenava! eravamo girati e abbiam visto chiaramente il posteriore bloccato e l'anteriore che sobbalzava...
che pavimentazione di mer°° il pavè
quoto... io lo eliminerei da tutte le parti...che pavimentazione di mer°° il pavè
anchio sul pave quanto sono a Milano non raggiungo mai velocita oltre le 40 km/h perchè mi cade il cruscotto...sara anche la spalla bassa della gomma...
anche a me hanno spiegato che funzionano cosi i bilstein
lasciamo stare il pavè
se vai sui koni mantieni un ottimo comfort rispetto ai bilstein.
Ultima modifica di $am82; 29-09-2008 alle 19:26
BASSA E LARGA...QUELLO CHE NON VORRESTI DALLA TUA DONNA LO AVRAI DALLA TUA MACCHINA!
Quale assetto sulla mia A3 8L 1.8 20v?
Aiutatemi...
Dunque, vorrei tirarla giù un po' che mi pare una A3-Allroad... Però vorrei una buona resa dinamica e possibilmente non ritrovarmi con una tavola di marmo... Assolutamente non voglio robe che poi vanno a sfregare ovunque (ovvio che un po' di occhio poi ci vuole...)
Le opzioni, in ordine dalla più alla meno costosa, sarebbero:
- KW (-50/40mm)
- Bilstein B10 (-55/40mm)
- Weitec (-50/50mm)
- Weitec (-40/40mm)
Dal primo all'ultimo ci ballano 100 euro...
Io sarei per il KW, contando anche che ho del peso in baule (bombola toiodale di gpl al posto della ruota di scorta, subwoofer, 2 amplificatori e sempre un po' di roba...)
Però, ripeto, ne so poco o niente... Voi cosa ne dite?
Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!
tra quelli Kw
io però.....andrei di bilstein B12 o B8+sportline
KW....ma Weitec è prodotto dalla KW, indi....
ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
Mazda MX-5 NB 1.6 16v black
Audi A4 Avant 8E B6 1.9 TDI 130cv '04, nero ebano perla
si ma con kw centra poco..... kw è qualitativamente superiore ai weitec
Si si.....weitec è la linea diciamo "economica" di KW
Considerata la situazione di By3z, se realmente si trovasse a prezzo inferiore rispetto al KW, sarebbe una scelta da ponderare....
ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
Mazda MX-5 NB 1.6 16v black
Audi A4 Avant 8E B6 1.9 TDI 130cv '04, nero ebano perla
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