Uso di benzina 95 ottani su S3

[EvoDave]

vi vorrei far presente che alcuni (spesso molti) benzinai mischiano le benzine ad alto numero di ottani con quelle normali...
COn la evo avevo una ecu che mi visualizzava il valore di knock (battito in testa) e la mia mappa era fatta per andare a 100 ottani, beh in piu' di un benzinaio dopo aver fatto il pieno la ecu sparava valori allucinanti come quando mettevo la 95..., fortunatamente ho trovato un benzinaio con la "vera" v-power e ormai vado sempre li.

Cmq io sto mettendo un po' 95 (per stare in mezzo al traffico), e un po' v-power (per divertirsi) e non ho notato problemi di erogazione con la 95.

[AlexMessoMalex]

La 95 ottani è sconsigliata dall'Audi per l'S3, è riportato sul libretto; dovresti usarla solo in caso di emergenza.
Io faccio sempre la WR100 della Tamoil quando la trovo.

[Bos]

Ordinata questa mattina ragazzi! Nero metallizzato, sportback, pelle e alcantara nero, vetri oscurati, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sensore luci e pioggia, bracciolo centrale, assistenza in salita, sensore pressione pneumatici e bulloni antifurto, dovrebbe arrivare a meta' febbraio, aspetto con impazienza! Speriamo di aver preso la decisione giusta e che non mi spenni eccessivamente con la benzina!

[AlexMessoMalex]

assistenza in salita

Ma no dai, togli 'sta roba!

[tornado]

perche spennarti con la benzina? i calcoli te li sarai fatti bene spero....

[SuperTeox]

mmm usare la 95 ottani non e' un bel lavoro... la macchina e' fatta x andare con la 98... volendo la puoi usare ma te la sconsiglio vivamente... anche perche' alla fine e' un controsenso...

[pacor]

La 95 ottani è sconsigliata dall'Audi per l'S3, è riportato sul libretto; dovresti usarla solo in caso di emergenza.

mmm usare la 95 ottani non e' un bel lavoro... la macchina e' fatta x andare con la 98... volendo la puoi usare ma te la sconsiglio vivamente... anche perche' alla fine e' un controsenso...

Un mega quotone a tutti e due!!!

[andream88]

La 95 ottanti in alcune situazioni a mio modo di vedere va benissimo.
Se devi fare un viaggio tutto in autostrada a velocità di codice, in cui magari sai che troverai pure coda...e non tirerai la macchina......VA BENISSIMO.
Il rischio di battito in testa arriva se mandi in pressione la turbina. Tu evitalo, e non ci saranno problemi.
Io uso quasi sempre la 98 Agip. Secondo me è molto meglio della 100, in quanto piu usata dall'utenza comune....e di conseguenza sempre bella "fresca" nei serbatoi. La V-power non la fa nessuno, ed è sempre benzina vecchia (piena di depositi tra l'altro...).
La 95 l'ho usata parecchie volte nei viaggi autostradali "tranquillI". A 130 all'ora col motore a 2500 giri la 100 ottani non serve ad una mazza.

Ciao!

La 95 ottanti in alcune situazioni a mio modo di vedere va benissimo.
Se devi fare un viaggio tutto in autostrada a velocità di codice, in cui magari sai che troverai pure coda...e non tirerai la macchina......VA BENISSIMO.
Il rischio di battito in testa arriva se mandi in pressione la turbina. Tu evitalo, e non ci saranno problemi.
Io uso quasi sempre la 98 Agip. Secondo me è molto meglio della 100, in quanto piu usata dall'utenza comune....e di conseguenza sempre bella "fresca" nei serbatoi. La V-power non la fa nessuno, ed è sempre benzina vecchia (piena di depositi tra l'altro...).
La 95 l'ho usata parecchie volte nei viaggi autostradali "tranquillI". A 130 all'ora col motore a 2500 giri la 100 ottani non serve ad una mazza.

Ciao!

[kaifka]

La 95 ottanti in alcune situazioni a mio modo di vedere va benissimo.
Se devi fare un viaggio tutto in autostrada a velocità di codice, in cui magari sai che troverai pure coda...e non tirerai la macchina......VA BENISSIMO.
Il rischio di battito in testa arriva se mandi in pressione la turbina. Tu evitalo, e non ci saranno problemi.
Io uso quasi sempre la 98 Agip. Secondo me è molto meglio della 100, in quanto piu usata dall'utenza comune....e di conseguenza sempre bella "fresca" nei serbatoi. La V-power non la fa nessuno, ed è sempre benzina vecchia (piena di depositi tra l'altro...).
La 95 l'ho usata parecchie volte nei viaggi autostradali "tranquillI". A 130 all'ora col motore a 2500 giri la 100 ottani non serve ad una mazza.

Ciao!

La 95 ottanti in alcune situazioni a mio modo di vedere va benissimo.
Se devi fare un viaggio tutto in autostrada a velocità di codice, in cui magari sai che troverai pure coda...e non tirerai la macchina......VA BENISSIMO.
Il rischio di battito in testa arriva se mandi in pressione la turbina. Tu evitalo, e non ci saranno problemi.
Io uso quasi sempre la 98 Agip. Secondo me è molto meglio della 100, in quanto piu usata dall'utenza comune....e di conseguenza sempre bella "fresca" nei serbatoi. La V-power non la fa nessuno, ed è sempre benzina vecchia (piena di depositi tra l'altro...).
La 95 l'ho usata parecchie volte nei viaggi autostradali "tranquillI". A 130 all'ora col motore a 2500 giri la 100 ottani non serve ad una mazza.

Ciao!

Se non seve una mazza la 100 ottani vallo a dire ad un mio amico che con la sua S3 da quando l'ha acquistata ha sempre messo sempre e solo la 100 ottani della shell, quando l'ha rullata sul banco prima di fargli la centralina gli segnava 270 invece dei classici 265 cavalli che poi non sono nemmeno 265 ma 2 o 3 cavalli di meno di solito!!!

[Bos]

Avete ragione ragazzi, alla fine per 3-4 euro di differenza sul pieno non ci si muore di fame! Sono 2 anni che volevo fare questa pazzia ed ora mi sono convinto, certo che per me che faccio 500-550 km a settimana sara' dura!