Ripristino S3 8P - 2007
Ciao a tutti,
sono proprietario da un mese di un a S3 8p del 2007 e sono in fase di ripristino, per cui vi stresserò un po' per qualche consiglio/dritta.
L'auto ha 99.600 km ed attualmente è in officina poichè c'era una vibrazione a caldo del pedale della frizione, e dopo averla smontata ci siamo accorti che monta la frizione sachs performance con conversione a volano monomassa.
Contestualmente ci siamo anche accorti che un semiasse non era serrato bene.
Per risolvere il problema vibrazione pedale frizione ho deciso di salvare solo il volano (che essendo monomassa non può generare vibrazioni) ed ho comprato disco frizione nuovo, spingidisco e dispositivo di disinnesto.
Attualmente monta scarico Milltek resonated e downpipe.
Il vecchio proprietario oltre a questo aveva montato anche intercooler maggiorato, modifica pompa carburante e aspirazione diretta. Tutti questi pezzi non sono più presenti sull'auto ad eccezione dell'aspirazione diretta che ho ricomprato e dovrebbe arrivare a giorni.
In lista, fra i lavori da fare, ho messo:
- Una mappa soft, pensavo a circa 300 cv in sicurezza con 1.5 bar di pressione, poichè quella attuale secondo me, mancando IC e modifica pompa carburante non va bene;
- Tagliando completo (ho acquistato Pakelo krypton 5w50);
- Tagliando completo Haldex (già comprato kit originale);
- Sostituzione bicchierino pompa carburante.
Cos'altro mi conviene fare già che è smontata (oltre alla sostituzione dei paraoli nelle vicinanze)? Qualsiasi tipo di consiglio è graditissimo naturalmente.
In foto si intravede anche la sorellina, una golf GTI mk5, che sto decidendo se vendere o tenere.
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Originariamente Scritto da gian8p
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