Sono tentato da una A5 2.0 tfsi 180 o 211cv da mappare; guardando gli usati sono quasi tutte con il cambio automatico.
Purtroppo quello bello sportivo s-tronic non si trova a cifre basse, trovo solo il multitronic.
Vi chiedo com'è come cambio questo multitronic e regge cv e nm di una bella mappatura?

Grazie.