Ragazzi qualcuno di voi ha provato il 184 cv?
In famiglia siamo in attesa di questo motore sulla A3 di mio fratello e sono curioso di sapere come va e se è tanto superiore al 150 (che ho provato)
Grazie
Prova A3 nuovo motore 184cv
Ragazzi qualcuno di voi ha provato il 184 cv?
In famiglia siamo in attesa di questo motore sulla A3 di mio fratello e sono curioso di sapere come va e se è tanto superiore al 150 (che ho provato)
Grazie
non è di molto differente da 0 a 120 poi sale con più convinzione. anche la ripresa è più allegra!
è praticamente lo stesso motore della bmw?
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in termini di cavalli!!!!!
bmw e volkswagen a volte hanno cavallerie simili
anche il 20d 177 della bmw ha la stessa potenza del 177 audi
comunque i motori sono totalmente diversi
onestamente ho sentito un paio di persone che hanno provato il 184
da quello che ho capito va, guardando le lancette ci si accorge
è la sensazione di spinta che manca e che purtroppo andrà totalmente a sparire con questi maledetti common rail super strozzati dalle norme anti inquinamento
Provato su una Golf 7 GTD, ha un bel rombo ma non sembra avere tutti i 184cv, non sono rimasto entusiasmato, ha un erogazione lineare , spinge sui 2.200giri con una bella forza fino ai 3.500giri poi sembra avere un leggero vuoto di erogazione e poi riprende a spingere fino ai 4.500giri, almeno con le marce alte e specie in 4°, non sembra andare molto forte, ma cammina bene, non è nervosa, a sensazione pare andare meglio il golf 6 GTD da 170cv che ha uno spunto ed un erogazione molto più aggressiva
io ho avuto la fortuna di avere sia il vecchio golf 6 gtd che in questo momento la nuova a3 184 stronic quattro,beh a me sembra che spinga decisamente meglio quest ultima e che abbia una fluidità di marcia migliore rispetto alla golf. entrambe con cambio automatico ! mi piacerebbe sapere con un intervento alla centralina quanto in la si possa arrivare senza esagerare
Non so come vada ma spero sia almeno uguale al 185 cv BMW che ho avuto modo di provare sulla 220d... Ragazzi io non amo il diesel, ma quello ha progressione di una linearità disarmante ed un sound estremamente valido. Promosso al 100%, sono ansioso ora di confrontarlo con l'Audi se ne avrò l'occasione.
Mi tengo il mio I.P. che mi regala ancora grandi soddisfazioni
Bmw é un motore piú vecchio é laassima evoluzione dell'N47 184 cv, é piú rumoroso,può aver problemi alla catena un po' rumorosa....detto questo come erogazione in alto ne ha un po' di piú...Originariamente Scritto da marco8330
Non so come vada ma spero sia almeno uguale al 185 cv BMW che ho avuto modo di provare sulla 220d... Ragazzi io non amo il diesel, ma quello ha progressione di una linearità disarmante ed un sound estremamente valido. Promosso al 100%, sono ansioso ora di confrontarlo con l'Audi se ne avrò l'occasione.
Io vengo da 10 anni di bmw di cui l'ultima un 123d con mappa....un missile da 3000 rpm a
4900!!!
Io ho la a4 allroad quattro 190cv s tronic: fino ai 1700 giri il motore ha un vuoto pauroso, se sei in partenza in un incrocio è pericolosissimo!!!!! Prima avevo dei bmw e nonostante la coppia data dal turbo entrasse sempre verso i 1700-1800 giri almeno in basso c'era quel minimo di coppia per muoversi, anche voi la stessa esperienza?
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