Ma perderai sul lato estetico.... Vedere le gomme a filo dei passaruota è tutta un'altra cosa!
Ma perderai sul lato estetico.... Vedere le gomme a filo dei passaruota è tutta un'altra cosa!
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hai ragione anche qui, ma ho deciso di sacrificare qualcosa sul lato estetico a favore di quello tecnico... l'ideale sarebbe stato trovare degli RS-4 con ET 20 o anche 25, ma ormai sono introvabili da anni e con ET 30 mi toccavano le pinze...
assolutamente giustissimo!!Originariamente Scritto da Audia32
Ma perderai sul lato estetico.... Vedere le gomme a filo dei passaruota è tutta un'altra cosa!
Ciao Kevin, perchè ritieni che i distanziali non diano nessun vantaggio tecnicamente, o comunque che peggiorino il comportamento dinamico?
principalmente e' una fissa mia... cmq la geometria originale (anche se di poco nel mio caso, visto che ho 5mm davanti e 10 dietro) viene alterata, anche il carico sul cuscinetto e' maggiore, poi non avendo braccetti regolabili al posteriore, anche li non si fa che peggiorare lo stato delle cose e -last but not the least- subito dopo averli montati, il feeling di guida dell'avantreno mi e' parso un filo peggiore... infine, dietro mi si notano abbastanza facilmente, e' considerato che la mia S non passa del tutto inosservata (scarico, assetto, vetri neri...) meno motivi ho per farmi rompere le palle e' meglio e'...
poi naturalmente ci sarebbe da fare il discorso che passando agli ultraleggera, oltre che levare i distanziali scendo anche col peso del cerchio che essendo una massa non sospesa.....
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