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Discussione: Candele RS4 1 grado piu' fredde! HELP!!!!!!!!!!!

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Jumeirah
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    Predefinito Candele RS4 1 grado piu' fredde! HELP!!!!!!!!!!!

    Qualcuno sa dirmi se esistono candele di 1 grado piu' fredde delle NGK PFR7Q?

    Grazie

  2.  

  3. #2
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    Come mai questa scelta di scegliere una candela più fredda?
    (mi pare che sulle NGK non c'è una gradazione più fredda con quella sigla, più calda si)

  4. #3
    Audi lover L'avatar di tony69
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    queste sono appena tiepide

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  5. #4
    Audi lover L'avatar di Jumeirah
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    Citazione Originariamente Scritto da Hitch Visualizza Messaggio
    Come mai questa scelta di scegliere una candela più fredda?
    (mi pare che sulle NGK non c'è una gradazione più fredda con quella sigla, più calda si)
    La scelta e' stata fatta per via dell' elaborazione che andro' a fare!

    Comunque ho trovato...

  6. #5
    Audi lover L'avatar di marameo
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    Ciao Jumeirah,sei rimasto sempre in NGK oppure altro marchio? elettrodo tradizionale oppure iridio?
    Leggevo si FB gli up che intendi fare,parti già col piede...a tappeto:)))

    Scherzi a parte ti consiglio anch'io di adeguare tutta la fluidodinamica lato scarico,sotto questo punto di vista nn ti capaciti di come possa andare già così forte il nostro motore in configurazione stock: collettori,turbocompressori e poi downpipe sono davvero sottodimensionati x upgrade oltre i 450cv!

  7. #6
    Audi lover L'avatar di Jumeirah
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    Citazione Originariamente Scritto da marameo Visualizza Messaggio
    Ciao Jumeirah,sei rimasto sempre in NGK oppure altro marchio? elettrodo tradizionale oppure iridio?
    Leggevo si FB gli up che intendi fare,parti già col piede...a tappeto:)))

    Scherzi a parte ti consiglio anch'io di adeguare tutta la fluidodinamica lato scarico,sotto questo punto di vista nn ti capaciti di come possa andare già così forte il nostro motore in configurazione stock: collettori,turbocompressori e poi downpipe sono davvero sottodimensionati x upgrade oltre i 450cv!
    Ciao...eh si, partiamo gia' con uno step bello spinto!

    Per o downpipe vado di libero con diametro originale...poi il resto lo hai letto...le turbine le modifico cambiando la girante...e poi monto gli altri componenti e via di mappa come si deve!

    Poi, passero' a step superiori anche perche', la si gode meglio andando appunto per step!

    Comunque per le candele...sempre NGK, linea Iridium!

  8. #7
    Audi lover L'avatar di marameo
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    Ottimo allora! oggi mi ero scaricato il catalogo pdf della NGK,poi mi sono perso e nn ci ho più guardato....
    Cmq se posso darti un consiglio valuta bene i dp della wagner,sono realizzati davvero bene.Te lo dico x chè li ho in garage da montare,xò il tempo mi manca x farlo,finchè riesco metto mano io ai miei mezzi....
    Condivido pienamente il discorso step by step,certo che quando togli il motore x mettere mano ai due turbo ci sono lì i due "collettorini" stock che ti pregheranno in cinese x essere rimpiazzati:)))

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