secondo me tu hai lo stesso mio problema, che avevo sul bmw 320, ed erano i tamponi (o come si chiamano) anteriori...volevo prendere anch'io i powerflex perchè ho stesso tuo problema...fammi sapere poi come va quando li monti che son curioso...
secondo me tu hai lo stesso mio problema, che avevo sul bmw 320, ed erano i tamponi (o come si chiamano) anteriori...volevo prendere anch'io i powerflex perchè ho stesso tuo problema...fammi sapere poi come va quando li monti che son curioso...
Mappa DimSport|Filtro BMC|DP 70 by scara73|Supporti Powerflex|Molle Eibach|Dischi Tarox|Pastiglie Ferodo DS2500|Tubi Freni Forge
Fatti controllare il gioco della scatola dello sterzo, il sintomo che ti sembra si "alleggerisca" mi fa pensare a quella! La sensazione dovrebbe essere che sul volante tu percepisci poco cosa accade alle ruote
Ultima modifica di Nicco A3; 17-12-2013 alle 19:25
Tamponi, ammo, molle, ralle...tutto nuovo di pacca...600 € al vento...e il problema si sente + di prima...la scatola dello sterzo non ha gioco...l'unica cosa rimasta sono i gommini dei bracci oscillanti anteriori che o sono usurati o non sono ben stretti...quando ho fatto fare la sost. del volano (per ben 2 volte) il meccanico secondo me deve aver invertito o confuso le varie viti o qualcuna l'ha lasciata lenta....infatti tornando a casa la macchina andava allegramente dove c***o gli pareva e ogni minima buca presa a bassa velocità sembrava si stesse smontando il mondo...arrivo a casa e do un occhiata...e scopro che la vite ant. del braccio oscillante (quella infilata nel gommino per capirci) non era stata stretta bene...era lenta...ma poco...mezzo giro di chiave e torna tutto ok...ma da allora il rumore persiste...anche se molto di meno...quindi secondo me li è il problema...cmq...allacciandomi a questa discussione ---> http://forum.audirsclub.it/showthrea...rflex&langid=1 ho deciso di cambiare pure io tutti i supporti ant. + i supporti motore con o powerflex...tanto il prezzo è di poco superiore...in + i gommini della barra stabilizzatrice l'audi non li vende ma vende la barra completa...quindi cmq mi conviene powerflex...appena fatto l'intervento vi aggiorno.
Aggiorno...allora montate tutte le boccole powerflex...ma il traballamento rimane...ok la vendo...
porc.... brutta storia, però prima di passare alla vendita non mi darei per vinto, se il rumore come dici e' comparso dopo aver messo mano al volano, qualcosa vorra' pur dire.... falla ricontrollare meglio, anche perche' i powerflex non hanno fatto altro che irrigidire il tutto quindi e' normale che ora lo senti ancor di piu'....
ma il bello è che lo fa solo a bassissima velocità...tipo avete presente quei catarifrangenti che mettono sulla strada per terra ? che sono rialzati si e no di 2 cm ? bene se prendo uno di quelli da quasi fermo da un colpo secco che fa paura e sembra che si stia smontando l'avantreno...se prendo una buca a 100 all'ora manco si sente....
ragazzi non è che qualcuno può darmi una mano ? L'avantreno traballa che fa paura...sembra che stia per smontare tutto...e il problema sembra aumentare giorno per giorno. Qualcuno ha qualche idea tipo mozzi ruote...cuscinetti...che so qualsiasi cosa che non mi sia venuta in mente a me...ripeto...ammo nuovi..molle nuove...ralle e tamponi ammo nuovi..kit completo powerflex nuovo...
Le biellette della barra stabilizzatrice sono state sostituite?
Pressione pneumatici?
bilanciatura ok? cerchio/pneus ok?
hai provato ad invertire avantreno/retrotreno?
è stranissimo effettivamente..
Massi S3
Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)
Se per biellette intendi i gommini della barra stabilizzatrice la risposta è si...con i gommini powerflex...nuovi ovviamente. Per quanto riguarda gomme e cerchi sono ok...le gomme sono nuove (termiche da 17) e i cerchi li ho presi apposta per le termiche. Ma traballa che fa paura...tipo sui sanpietrini...sulla ghiaia...TRUM TRUM TRUM....e lo risento sullo sterzo che è come se si alleggerisse...è come se dentro al cofano nella parte di sotto ci sia qualcosa che sbatte...di lento...ma ovviamente è tutto in ordine e ben stretto...il meccanico si è arreso...
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