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Discussione: Tasti Confort, Dynamic,modifica apertura valvole scarico

  1. #11
    Audi lover L'avatar di DecibelRS
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    Citazione Originariamente Scritto da Amenic Visualizza Messaggio
    Domanda scema lo so, il sistema che avete sulle bestiole non è identico a quello che ho io?
    Cioè valvole pneumatiche?
    Se si, basterebbe, come i metodi della nonna, staccare il tubicino, fermarlo da qualche parte e chiuderlo con qualcosa.

    Ho fatto prato-milano con il tubetto staccato (per un problema tecnico) con scarico milltek e mi sarei sparato in testa, tralasciando questo, il tubicino va comunque chiuso altrimenti si sente sempre aria che soffia...
    si è uguale, ma io voglio che in confort le chiuda..almeno cosi ho una possibilità di passare silenziosamente

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di alessio1981
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    Decibel più che altro servirebbe trovare qualcuno bravo dotato di vag dalle parti tua. Postarlo serve a poco, anche perchè se non è fattibile tramite vag l'unica soluzione è la sostituzione del finale (meglio anche il centrale) con qualcosa comandato dal telecomando.

  4. #13
    Audi lover L'avatar di DecibelRS
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    speriamo che qualche mago del Vag legga.. e si faccia avanti

  5. #14
    Audi lover L'avatar di Dusterly
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    Citazione Originariamente Scritto da Podgora Visualizza Messaggio
    La possibilità c'è....monta un Capristo con la centralina delle gestione valvole !!!

    Scherzi a parte....la modalità sempre aperta delle valvole per come viene gestita dalla centralina di serie si ha solo in dynamic, per me era un limite....

    Inoltre quando si accende l'auto dopo che è stata ferma per un pò le valvole si aprono in quanto il circuito pneumatico incaricato della gestione delle stesse è un N/A.

    Io non ti saprei dire se tramite VAG / VAS si possa gestire in maniera differente il tutto.
    scusa michele non ti seguo, cosa intendi?

  6. #15
    Audi lover L'avatar di DecibelRS
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    Citazione Originariamente Scritto da Dusterly Visualizza Messaggio
    scusa michele non ti seguo, cosa intendi?
    penso parli di Capristo che a differenza delle nostre ha le valvole normalmente aperte quindi si chiudono quando c'è pressione (ovvero il motore deve essere acceso) mentre le nostre sono normalmente chiuse quindi a motore spento restano chiuse.

    Michele correggimi se sbaglio.....

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