centralina piantone sterzo

[AnthonyS]

Buongiorno Albi...mi trovo a Torino dalla mia ragazza e mio suocero ha un Audi A6 2.7... Da ieri la sua auto riscontra i stesso identici problemi che hai avuto tu, inserisco la chiave, il blocca sterzo non si blocca ,il quadro rimane spento, si accende solo l'MMI... Ho chiamato questa mattina un officina autorizzata Audi qui di Torino e mi ha detto che è praticante sicuro che è' da sostituire la centralina e il piantone dello sterzo... Morale della favola... Pezzi manodopera e codifiche 1.200€
Posso chiederti l'enorme cortesia di un aiuto?
Grazie anticipatamente

[aicara]

ciao a tutti ,inanzitutto un grosso ringraziamento agli amici del forum alerttdi,saverio,max,stefano,e francesco penelopino.
oggi infilando la chiave nel quadro ,nulla tutto morto ,e chiaramente nessun vag xche le centraline non avevano corrente.
dopo un seguenza consigliata riesco ad entare ed cancellare l'errore della centralina e x incanto riappare il quadro e parte la vettura.
pultroppo non ho foto xchè anche il cellulare oggi è inpazzito e le ho perse tutte.
comunque il problema è risolvibile senza spendere 1000€ di centalina nuova semplicemente aprendola e staccando lo spinotto del motorino che attive il bloccasterzo(ovviamente si è poi sprovvisti di bloccasterzo ma ti rimangono 1000€ in tasca),chiaramente x arrivarci bisogna avere un po mi attrezzatura e manualità in quanto bisogna smontare parte del cruscotto e piantone sterzo.
non avendo foto non posso fare una guida ,ma se a qualcuno servisse una mano io ci sono grazie ciao

Ringraziando per tutte le informazioni avute leggendo questi interventi ho eseguito personalmente lo smontaggio di: cruscotto, piantone sterzo e centralina bloccasterzo/commut.accensione.
Tolto lo spinotto del motorino che attiva il bloccasterzo e riposizionato l'attuatore in posizione aperta, ho rimontato tutto.
All'avviamento però le spie del pannello di controllo non si accendono e mi ritrovo al punto di partenza.
Devo forse far effettuare un ripristino di eventuali errori sulla centralina?

Grazie in anticipo per ogni consiglio utile.

[MaxA6]

Hia resettato gli errori via VAG?

[aicara]

Alla fine ho dovuto rivolgervi alla FRAV di Vicenza.
Sostituito il piantone per 910 euro (con IVA) + manodopera 150 euro (con IVA)
In totale 1060 euro.

Almeno ho avuto la soddisfazione di averci provato!
Pazienza per la spesa...

[MaxA6]

Mah, io avrei prima seguito I consigli richiesti qui

[chakunozero]

Ragazzi salve e buon anno ... anche se è iniziato male per la mia A6 .
Riscontro il medesimo problema di accensione . Potrei avere una guida per risolverlo anche in pm se volete .Perchè non vorrei pagare 1000 euro per un intervento a costo quasi zero. Inoltre vorrei ... sempre se possibile un aiuto sul acquisto e l'utilizzo di questo VAG (No idea) mai usato ma imparo presto ed ho una buona dimestichezza col notebook . Ho visto alcuni vag a 30-40 euro attendo buone nuove ... Salvatemi :D
Ciao e grazie in anticipo!!

[type a3]

sblocca PRIMA con il vag e poi fai il lavoro alla centralina dove stacchi il motorino del bloccasterzo!!!!non buttare i 1000....

[chakunozero]

non so neanche da dove iniziare qualcuno può darmi una mano ??

[chakunozero]

Salve a tutti !!! Da una settimana ho risolto il problema ... la mia A6 sembra guarita da quel problemino di salute che l'aveva colpita :D... un ringraziamento speciale ad albi che mi ha dato una mastodontica mano ... e ad endy per il suo bel vag .
Beh cerco di ricambiare scrivendo una mini guida su come risparmiare i famigerati 1500euro al prossimo malcapitato ;)
1.Comprare un Vag (Fondamentale) chiedete ad endy del forum ...
2.Installare il vag sul laptop(No internet)
3.Collegarlo al Audi ma visto che la centralina non è alimentato o qualcosa del genere dovremo fare una procedura speciale ACCENDERE LE 4 FRECCE E LAMPEGGIARE CONTINUAMENTE
4.Fare l'analisi ed eliminare gli errori(ovviamente la chiave deve stare nella posizione Quadro ON durante la procedura)
Ora l'audi si accenderà perfettamente . Ma ora bisogna eliminare il motorino del bloccasterzo.
1.Smontate i vari pannelli
2.Smontate il piantone ora arrivate alla malefica scatoletta argentata (centralina con scheda integrata - più motorino)
3.Aprite la scatoletta ed eliminate il motorino.
4.Ora bloccare il perno che blocca lo sterzo in posizione aperta
5.Rimontate la scatoletta e tutto il resto ecco avete risparmiato molti soldi.

Allego qualche foto.

[chakunozero]