temperatura acqua 143cv 8k

[Ravler]

Grazie skygio99 per le informazioni


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[Skygio99]

Figurati, mi pare che il meccanico quando ha cambiato il sensore g450 avesse notato che pompa ausiliaria del raffreddamento (quella elettrica per intenderci) ogni tanto venisse attivata anche quando non era necessario.
Dato che la pompa viene attivata in fase di rigenerazione del fap aveva ipotizzato che fosse il sensore a "mandare in palla" il tutto prima di saltare definitivamente.
Tieni presente che anche lui non ne' era certo, comunque io dopo non ho piu' avuto il problema.

[jonnya4]

Nn c'entra assolutamente niente la g450 con il discorso della temperatura...quello è il sensore rigenerazione fap...la pompetta elettrica girerà sempre e se la vuoi sentire e abbastanza che a macchina spenta apri e chiudi la porta. ..quella serve per abbassare le temperature il più velocemente possibile tra i vari componenti del motore essendo che a motore spento e caldo ci sarebbero delle diversità di calore in vari punti ..quindi la pompetta anche se nn la senti a macchina ferma per un po va da sola fino al raggiungimento di una temperatura adeguata

jonnya4 s6 edge

[Ravler]

Jonnya4, mi son letto tutto e forse ho lo stesso problema però non riesco a capire se nella mia A4 facelift ci siano quelle due valvole nel tubo a Y?



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[jonnya4]

Per la facelift devo guardare bene perché anno messo la termostatica esterna come vedi in foto n56 e nn più nel motore quindi devo vedere se esistono e dove sono

jonnya4 s6 edge

---------- Post added at 19:16 ---------- Previous post was at 19:15 ----------

Il problema riscontrato e per il prefacelift

jonnya4 s6 edge

[Ravler]

Grazie


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[mattem]

vediamo che ne pensate...a4 facelift

ieri sera percorsi 15-20 km ad andatura di 70-90km in strada piana (via emilia) e leggera collina...pochissimo traffico e no semafori...temperatura esterna 0 / -3....andatura 1500-2000 rpm con riscaldamento acceso sui 20 gradi, no ac

Temperatura sempre a circa 70 gradi, olio mai oltre i 65-68 gradi da fis....mi devo preoccupare o è normale?

[Ravler]

Esattamente come la mia....


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[jonnya4]

La temperatura deve comunque salire a 90° nn deve stare ferma a 70 così nn va bene...la temperatura olio segue a pari passo quello dell'acqua. ..e solo con tirate che l'olio può variare in termini di temperature

jonnya4 s6 edge

---------- Post added at 22:44 ---------- Previous post was at 22:40 ----------

io stasera tornando da lavoro con -2 gradi fuori (quindi la macchina era fuori), partito da lavoro dopo circa 8 km (con riscaldamento acceso ed impostato a 21°C) l'indicatore di temperatura dell'acqua era a 90° spaccato

Mi sembra strano che con macchina fuori con -2 e 8 km di strada sia già a 90° a meno che te la 6 fatta tutta in 1 all limitatore..allora ci posso credere..o hai il radiatore anteriore coperto ma comunque troppo poca strada

jonnya4 s6 edge

[Walter A4]

Eccomi... I 90° per me sono diventati un miraggio..termostatica cambiata in audi... sono sempre più tentato a provare la sostituzione del tubo a Y....