Che cerchi sono?

[Mr Gold]

Chi mi sa dire perche i cerchi da 20" a rotore che si vedono in foto, sono concavi, ovvero con le razze che dal mozzo sono inclinati verso l'esterno e non piatti come quelli previsti come opzione dai concessionari?
Si tratta di versioni originali ma per altri mercati? O forse di after market? O ancora di altri modelli Audi con ET differenti ma uguale diametro e canale?
Grazie a tutti.


http://picturepush.com/public/13555059

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Questi gli originali, guardate che differenza! Sono curioso....

http://picturepush.com/public/13556999

[ehemanuele]

I chechi che sporgono cerso l'interno hanno un et più piccolo... Il canale dalla foto secondo me è lo stesso...

[Mr Gold]

Mi intrigano ma non ho la più pallida idea di dove cercarli cosa chiedere all'eventuale venditore. Certo che per avere le razze così inclinate ed arrivare a filo parafango, mi domando che valore ET debbano mai avere, se si corra il rischio di macinare i cuscinetti ( o forse sono solo pugnette entro certi limiti ovviamente ) ma più che altro se ad un miglioramento estetico ( soggettivo ) corrisponda un peggioramento in tenuta di strada. Boh? Resta il fatto che non vedo l'ora di scoprire chi li produca e dove si trovino.

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Piuttosto, approfitto della presenza del moderatore a cui rivolgere una domandina: sarà questa la sede più adatta per porre questa domanda? Ovvero trattandosi di A6 ... oppure sapresti consigliarmi dove spostarmela affinché sia più mirata e guadagni visibilità al fine di ottenere una risposta esaustiva?
In ogni caso grazie.

[marameo]

Ciao mr Gold, nn vorrei dire una fesseria ma x me quelli concavi ricordano molto quelli originali che monta la rs5...
Cmq sia c'è i giro di tutto di più sui rotor, anche aftermarket, tipo questi:
http://www.wspitaly.com/Wsp-Italy/Au...-Polished.html

Se guardi vedrai che partendo dalla '17 arrivano alla 9 x '20.....che dovrebbe essere la misura che monta rs5...

[Mr Gold]

Ti ringrazio, era da un po' che girellavo su quel sito ma non vorrei fare cavolate, vorrei avere la certezza di muovermi bene nel senso ET, foro centrale, canale ecc. La resa che vorrei ottenere però è quella della foto.
In ogni caso grazie.

[Dusterly]

io li ho originali da 20 e replica da 19. Li vuoi quelli da 19? non so però se vanno bene su a6

[marameo]

Beh,con un pò di pazienza partendo dai tuoi 20 puoi calcolare che et devi adottare.
Cerca di risalire alle misure dei tuoi, magari tra le caratteristiche sul libretto manutenzione, oppure chiedi nella sezione della tua car che magari qualcuno ne sa di più:)

Altrimenti,all'interno delle razze del cerchio qualcosa trovi scritto;)

[Mr Gold]

Beh,con un pò di pazienza partendo dai tuoi 20 puoi calcolare che et devi adottare.
Cerca di risalire alle misure dei tuoi, magari tra le caratteristiche sul libretto manutenzione, oppure chiedi nella sezione della tua car che magari qualcuno ne sa di più:)

Altrimenti,all'interno delle razze del cerchio qualcosa trovi scritto;)

Nei miei non c'è scritto nulla, li ho guardati bene quando ho messo i 18" con le termiche.
Il punto è che io voglio scoprire che diavolo di cerchi siano quelli concavi che si vedono in foto ma soprattutto i valori, diametro, canale ed ET. In sintesi, vorrei ottenere quell'effettto!
Vorrei anche sapere se si trtatti di una cretinata che va realmente a compromettere qualcosa o se si possa fare tranquillamente. Una volta scoperto di che cerchi si tratti, sapere se sia fattibile o meno, credo che sia semplice.

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io li ho originali da 20 e replica da 19. Li vuoi quelli da 19? non so però se vanno bene su a6

dovresti dirmi il diametro del foro centrale e l'ET dei tuoi e ovviamente il prezzo. Ho appena preso i 18" per le termiche ma non la posso guardare, il salto dai 20 è traumatico ;-)) Ho 1100km all'attivo e al primo che li vuole, li do al volo, appunto per passare almeno ai 19.

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Nei miei non c'è scritto nulla, li ho guardati bene quando ho messo i 18" con le termiche.
Il punto è che io voglio scoprire che diavolo di cerchi siano quelli concavi che si vedono in foto ma soprattutto i valori, diametro, canale ed ET. In sintesi, vorrei ottenere quell'effettto!
Vorrei anche sapere se si trtatti di una cretinata che va realmente a compromettere qualcosa o se si possa fare tranquillamente. Una volta scoperto di che cerchi si tratti, sapere se sia fattibile o meno, credo che sia semplice.

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dovresti dirmi il diametro del foro centrale e l'ET dei tuoi e ovviamente il prezzo. Ho appena preso i 18" per le termiche ma non la posso guardare, il salto dai 20 è traumatico ;-)) Ho 1100km all'attivo e al primo che li vuole, li do al volo, appunto per passare almeno ai 19.

Quelli della foto, andrebbero a sostituire i miei 20" originali. Sempre che si riesca a capire che cerchi siano :)

[Dusterly]

dovresti dirmi il diametro del foro centrale e l'ET dei tuoi e ovviamente il prezzo. Ho appena preso i 18" per le termiche ma non la posso guardare, il salto dai 20 è traumatico ;-)) Ho 1100km all'attivo e al primo che li vuole, li do al volo, appunto per passare almeno ai 19.[COLOR="Silver"]

he! bella domanda...ti dico, è un'idea che mi gira per la testa da un bel po' ma ancora non mi sono mosso in nessun modo, infatti li ho montati in questo momento con le termiche!
Per ora so dirti solo che ci sono montati dei pneumatici 235/40/R19.
Pensavo di venderli intorno ai 400 euro, sono scuri, non neri..tipo antracite.
Se ti interessa possiamo approfondire, basta che chieda al mio gommista, lui sa dirmi tutto

[Mr Gold]

Fammi sapere... Foro centrale, canale e sopratutto ET. Per il canale é sufficente misurarlo con un comune metro e poi dividere x 2,54

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Magari anche una fotina a 45* in modo da vedere quanto siano effettivamente concavi