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Discussione: Finalmente S3!!!

  1. #21
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da Manuel93 Visualizza Messaggio
    Scusa Ale non ho capito bene nella S con gli ammo originali le asole sono nei buchi che attaccano il mozzo all ammo oppure propio nel braccetto? M spieghi meglio perfavore...
    braccio o trapezio che sia!!
    eccoti un pò di foto che dovrebbero chiarirti il tutto:





    SX


    DX
    Ultima modifica di AleRS3; 11-12-2013 alle 18:40

  2.  

  3. #22
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    Grazie Ale si gg ho fatto sia convergenza che campanatura e ora è perfetta la campanatura l ho messa a -1 sia destra che sinistra... È possibile vedere tramote vag la pressione della turbina? Poi m dite il punto migliore dove collegarci un manometro del turbo?

  4. #23
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da Manuel93 Visualizza Messaggio
    Grazie Ale si gg ho fatto sia convergenza che campanatura e ora è perfetta la campanatura l ho messa a -1 sia destra che sinistra... È possibile vedere tramote vag la pressione della turbina? Poi m dite il punto migliore dove collegarci un manometro del turbo?
    de nada ragazzo!!
    se con la mia ignoranza posso esser in qualche modo utile.....ben venga..

    eccoti la mia recente stampa:



    per la pressione turbo da vag mi sembra di no....ma aspetta chi più esperto e idem per la posizione collegamento per manometro!!
    Ultima modifica di AleRS3; 31-12-2013 alle 17:22

  5. #24
    Audi lover L'avatar di brian2084
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    per la pressione dal vag si si puo ma è da tradurre cioè non viene misurata in bar ma in mgbar o una cosa simile
    per la posizione del manometro è da istallare con un raccordo a "T" al tubicini del regolatore pressione benzina che ubica sulla rampa degli iniettori

  6. #25
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    Grazie a Tutti per l aiuto :)... Ragazzi ma è davvero sconsigliato by-passare l n249 non c è modo per non far accendere spie?? Oppure i picchi che si potrebbero avere sono dannosi per il motore? Wlupinw in che senso va in errore?

  7. #26
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    Ieri effettuato cambio olio e filtro haldex 105 euro conpreso manodopera è onesto cone prezzo?? Fatto all Audi in più m hanno fatto un controllo generale e una vaggata...

  8. #27
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    Ragazxi ho appena mandato a prendere la valvola pop off della forge la fm fv006, appena m arriva la monto direttamente oppure la devo prima smontare e lubrificare?? Questa valvola funziona bene sul nostro motore di serie?

    ---------- Post added at 16.01.43 ---------- Previous post was at 16.01.09 ----------

    Scusate fm dv006

  9. #28
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    fatto in audi e' un prezzo haldex onesto, considera che olio e filtro da soli son 60 euro...
    la pop e' pronta all'uso, devi solo montarla, la 006 e' a ricircolo quindi e' la sua.... con che molla l'hai presa? (se non erro arriva con la blu)

  10. #29
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    Si infatti mi pare 39 euro di mano d opera non sapevo co fossero più tipi di molle per questa valvola io ho preso questa
    http://www.ebay.it/itm/Forge-Pop-Off...item565f3b98ed
    Non so che molla ha? Vabbene con la blu?

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    per la tua se giri con pressioni originali forse sarebbe meglio la gialla, in ogni caso la pop sulle nostre funzionando in maniera atipica (e' montata "al rovescio" rispetto all'applicazione normale) piu' di tanto la cosa non ti cambia... credo che ti arrivera' con la blu

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