coming/living filo di uscita segnale ad apertura

**matteo 89** · 10-12-2013, 08:19

Uscite dalla centralina rete di bordo
Connessione a spina a 11 poli, marrone(spina D) pin 7 va al piedino 86 del relè ed è la bobina di comando. L' altro capo della bobina (piedino 85 del relè) va a massa
Connessione a spina a 8 poli, nera(spina F) pin 2 va al piedino D del relè a cui è collegato un diodo montato all' interno del relè. Dopo il diodo si collega in parallelo al piedino 87 del relè. A contatto chiuso il piedino 87 da corrente al piedino 30
Negli schemi dei modelli più recenti non vengono menzionate le due uscite ma siccome quando si cambia centralina con una con lettera più recente non si cambiano gli spinotti penso valga anche per i modelli più recenti a parte quelle con la centralina a tre spine ovviamente
Non rimane che vedere con un tester cosa combinano quei due pin magari a F/2 attaccarci un "mozzicone" di striscia led(2-3 led) e vedere cosa combina all' apertura-chiusura auto.

Link allo schema http://i40.tinypic.com/2rykfav.jpg http://oi40.tinypic.com/2rykfav.jpg

**ehemanuele** · 10-12-2013, 08:38

Scusami dany ma se fai tutto questo senza montare il sensore luci/pioggia ti si accendono anche di giorno i led sottospecchio e quelli delle maniglie! A sto punti ti colleghi alle luci piedi ed é fatta!
Ti ricordo che se il sensore lo posizioni "alla brutta" e non sul vetro con l'apposito alloggiamento ed il gel perdi la funzione di intermittenza dei tergicristalli perchè in modalitá intermittenza con il sensore installato va in auto... E quindi se nn è posizionato bene non riconosce la pioggia e non partono!

**matteo 89** · 10-12-2013, 08:54

A pesarci bene basterebbe un "crepuscolare" che stacchi il famoso pin a massa quando vede la luce

Io comunque ce l'ho già montato il coming e per i led sottocalotta mi sa che li collego al vano piedi meno sbattimento

**Dany89** · 10-12-2013, 11:07

Se troviamo la soluzione preferisco gli sbattimenti perche vorrei montare anche il sensore appena possibile, il lavoro in questo modo è piu corretto e mi permette di spegnerle in modo originale in caso voglia farlo
Senza usare bonnoni esterni o altro, nella luce piedi ho gia 4 lampade e preferirei non caricarlo troppo
Mettero un rele ma non si sa mai
Per quanto riguarda il sensore non ti preoccupare che la soluzione la trovo
L'unica cosa ora è che non ho capito un gaiser del discorso pin di matteo
D7 in F2 eccc... Ecc... Sembra una battaglia navale, ora rileggo, ma fate un riassunto se possibile

**matteo 89** · 10-12-2013, 11:22

Guardati lo schema, l' ho messo in alta risoluzione così lo puoi zoomare

**Dany89** · 10-12-2013, 11:33

Ho letto direttamente lo scema e da quel che ho visto, la centralina di bordo comunica con il rele di attivazione tramite t8 e t11, questi due fili da verificare sono f/2 e d/7
Giusto? Provero col tester dopo averli attivati e vediamo che succede

**zaserty82** · 10-12-2013, 12:39

piccolo o.t. a proposito del sensore:
è normale che di giorno, a meno di luce diretta, i fari mi stanno sempre accesi?
Il sensore crepuscolare si può regolare in qualche modo?

**ehemanuele** · 10-12-2013, 12:42

Originariamente Scritto da zaserty82

piccolo o.t. a proposito del sensore:
è normale che di giorno, a meno di luce diretta, i fari mi stanno sempre accesi?
Il sensore crepuscolare si può regolare in qualche modo?

Guarda io nella bmw se non ci sta il sole sparato li accende sempre!!! Maaahh che rabbia!!! non penso si possa regolare...