io le ho prese nuove le pastiglie carboceramiche ma.....finche non sono finite le mie ....niente....metto le ate carboceramiche perche' non fanno la polvere nera ed i cerchi restano sempre bellissimi....
io le ho prese nuove le pastiglie carboceramiche ma.....finche non sono finite le mie ....niente....metto le ate carboceramiche perche' non fanno la polvere nera ed i cerchi restano sempre bellissimi....
la corsa da fare in più è una somma tra lo spessore perso tra il consumo pastiglia e il consumo disco, io ho sicuramente i dischi consumati.
quando presi la macchina, a 132k km, il fischio non lo faceva (il gracchiare sì, è proprio il motorino che lo fa e quindi non si può cambiare), poi ha incominciato e lo stridore è andato aumentando, fino a un certo limite. ora è lo stesso da almeno 50k km.
quando cambierò (purtroppo o per fortuna, non sono pressato: i freni al posteriore hanno ancora un mordente sufficiente...) farò sapere com'è andata ;-) !
Ultima modifica di Torque; 18-12-2013 alle 12:19
io ho cambiato solo le pastiglie posteriori perché i dischi avevano ancora ampio margine ma anche dopo ha continuato a fare la musichetta del pulcino pio....
si Tidus scusa per il ritardo..i dischi io li ho sostituiti perche' avevano un po' di scalino ma se i tuoi sono buoni vanno benissimo le carboceramiche con i dischi originali (normali) io sono rinato da quando le ho messe all'anteriore e anche dopo diversi km i cerchi restano perfettamente puliti...niente piu' quel nero che rovina i cerchi....appena arrivano alla frutta le posteriori tocca anche a loro..
e la marca che monti in ceramica quall"e
ma la polvere non è data anche dal disco? ci dai il link delle pasticche carboceramiche?
sono curioso vorrei saperne di più
Lasciate perdere le pseudo carboceramica....sono patacche, già frenano solo caldo con i suoi dischi dedicati (costano un rene..), pensa mettere nell'impasto la ceramica...che se fosse vero si mangierebbe i dischi in un paio di frenate, invece durano. Chissà perchè.
quoto per questo volevo saperne di più dall'amico adesso ho l'impianto anteriore da 347 è una bomba molto più pronto del 320
Segnalibri