Il Bolide di Andre.fiume
Ciao Ragazzi lo faccio ora ma lo avrei dovuto fare 2 anni fa... vi racconto la storia della mia carretta !
La mia Audi TTS è un S-tronic (ovviamente) importata dalla Germania
Un elemento che ritenevo importante era la presenza di più Optional possibili , già all'acquisto ce n'erano tanti ma io ne ho voluti aggiungere altri e alla fine l'elenco finale è questo.
(Oltre all'Equipaggiamento di serie su TTS)
- bulloni antifurto
- crick
- cerchi doppia stella a 5 razze parallele (in colorazione GmbH disponibile solo in Germania)
- interni in pelle nera e cuciture bianche
- pacchetto pelle estesa 2
- Specchietto interno schermabile automaticamente
- Dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti
- Specchietti retrovisivi esterni schermabili automaticamente
- adaptive light
- sensore luce e pioggia con funzione coming/leaving home
- sistema di controllo pressione pneumatici
- pacchetto portaoggetti
- pacchetto led interni (Rivisto completamente)
- homelink apertura garage (inutile procederò con la creazione di quello artigianale)
- sedili anteriori a regolazione elettrica con supporto lombare elettrico
- sedili riscaldabili
- cruise controll
- sistema ausilio al parcheggio posteriore
- Comandi vocali (Full sds)
- RNS-E 193d
- Presa Ipod (inutile)
- Bluetooth con basetta inutile
- Bose sourround con 11 Autoparlanti e Gala
- Colore Grigio Anonimo
Insomma ormai c'era quasi tutto e tutto in buono stato...
Quello di cui aveva bisogno quest'auto era un po' di personalità...
Il primo acquisto è stato un bel treno di cerchi rs4 19" con colorazione scelta da me per montare le gomme invernali
Poi ho voluto eliminare la colorazione grigio platinium da Rear e Calandra.
Mi è venuta anche la pazza idea di oscurare i fari...
ma non prima di aver sostituito tutte le lampadine con led a tecnologia Cree High power e smd
I led sono stati inseriti anche all'interno ovunque...
proprio ovunque...
I bixenon sono stati aggiornati con Lampade Osram Xenarc Cool Blue Intense da 5000 k che garantiscono un minimo di luminosità in più ed un colore identico ai led
Sui fendinebbia sono state montate invece le classiche lampadine alogene 4300 k della Pilot che al confronto con gli xenon sembrano gialle
Gli Anni passano per tutti e quindi una riverniciatura completa
e dei sedili nuovi hanno di nuovo riportato l'auto alla sua bellezza originale
Messo a punto il lato estetico era ora di puntare alle prestazioni...
Il difetto più grande di quest'auto è sicuramente la trazione quattro che grazie al differenziale Haldex è quasi sempre assente...
La soluzione migliore a questo problema si chiama Haldex Performance per differenziali di 4° generazione
Grazie al selettore posizionato nel posacenere è possibile regolare lo spostamenti di coppia sul posteriore ed ottenere una più rapida risposta quando ce n'è bisogno
Per l'assetto ho pensato ad un upgrade che mi permettesse di mantenere il magnetic ride quindi
Molle Eibach per ottenere un'auto più bassa davanti
Barre Antirollio Eibach le più grosse in commercio
e l'irrinunciabile Antilift della Whiteline
Aprire il camber a 1,5° sia anteriormente che posteriormente era d'obbligo
Il risultato ottenuto è un'auto sui binari... mai sottosterzante, precisa come un rasoio in curva ed esteticamente molto più sportiva
L'impianto frenante originale andava facilmente in crisi allora la sclelta è ricaduta su un impianto frenante rs con :
Pinze con decalcomania TTS
Dischi CTF 370 X 32 Compositi con campana in Ergal Baffati e forati
Tubi in treccia Aereonautica
Ed ecco il risultato con uno dei pochi cerchi originali da 18 con canale 9j in grado di ospitare il nuovo impianto frenante
li ho equipaggiati con 4 gomme pilot super sport
Ovviamente la soluzione non poteva essere definitiva infatti ora monto Arcasting mod Excalibur in nero opaco con ET 49 per spuntare un po' più fuori
Il risultato è stato molto appagante sia esteticamente sia a livello prestazionale. Ora si può davvero spingere l'auto al suo limite senza aver paura di non frenare in tempo.
il Motore è stato uno dei lati più trascurati della mia preparazione, le famose molle fallate mi hanno spinto a rimandare qualsiasi upgrade.... fino ad ora.
Dopo 3 anni dall'acquisto ho deciso di mettere mano al portafogli e di procedere ai seguenti interventi
Apertura e pulizia testata
-Rettifica valvole
-Pulizia Collettore
-Pulizia Coppa dell'olio
-Sostituzione cinghia di trasmissione pulegge cuscinetti e pompa dell'acqua
-Sostituzione delle molle valvola lato scarico difettate con quelle funzionanti
Montaggio
-rail rs4
-Pompa APR
-Sostituzione Downpipe Milltek 200 celle con skat by Aros
- Modifica Pop Off Go Fast Bits
Oltre all'ordinaria manutenzione con
- Olio Motul 300v
- Candele NGK Laser Iridium
- Bobine R8
- Debimetro
- Filtri vari bosch
e a piccoli upgrade come
- il filtro Volkswagen Racing in spugna
- kit Bypass della pcv
A livello estetico ho messo
- Volante con impugnatura Maggiorata
- Paddles R8 facelift in alluminio ricavate dal pieno
- Tappo acqua R8
- Tappo olio r8
- Tappo liquido tergicristalli Lamborghini (Enorme ******* ma per 5 euro si compra)
- Maniglia cromata per l'asta del livello dell'olio fatta realizzare dal mitico AleRS3
ALTRE MODIFICHE
Estetiche
- aggiunta di una seconda plafoniera nel bagagliaio per una migliore illuminazione
- Sostituzione Xenon Originali con Osram Xenarc CBI 5500 K + Fendinebbia Alogeni 4300
- Emblemi Supercharged
- Targhetta Quattro
Elettroniche
- Mantenitore di carica della Batteria con avvio d'emergenza By Lidle
- Retrocamera
- TV
- Carputer con VAG e Lettura dei parametri
- Tasto apertura Bagagliaio e Serbatoio
Homelink Artigianale
ACCESSORI
- Barre Portatutto con Portasci Originali Audi
- Tappetini in gomma con scritta TT
- Tappi coprivalvola neri con scritta S (non originali)
- Base di ricarica del telefono
- Porta documenti R8 in pelle
Qualche foto sparsa
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I miei Video
I miei tutorial
http://forum.audirsclub.it/showthrea...zo-di-ricambio
http://forum.audirsclub.it/showthrea...ocali-Full-SDS
http://forum.audirsclub.it/showthrea...oncert-a-RNS-E
http://forum.audirsclub.it/showthrea...le-freno/page6
http://forum.audirsclub.it/showthrea...I-TT-2006-2014
http://forum.audirsclub.it/showthrea...ndra-anteriore
http://forum.audirsclub.it/showthrea...-Smontaggio%29
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?47686-Procedura-per-Forced-Downgrade-RNS-E
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Originariamente Scritto da emilianos3
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