per chi ha i distanziali...

**montegalloterror** · 12-12-2013, 10:19

toglieteli subito!!! 10k km fa ho montato due distanziali al posteriore da 12mm specifici con anello di centraggio, sabato sentivo un gran rumore alle ruote posteriori.......responso del meccanico: ci sono da cambiare i cuscinetti delle ruote posteriori causa distanziali..... 400 euro!!!

**Carlo81** · 12-12-2013, 10:28

sicuro che dipende da dai soli distanziali?...quanti km ha la macchina?....io nelle macchine precedenti li ho sempre avuti, anche da 20mm, fatti con tutte circa 160000km e mai avuto problemi....

**utente cancellato 11** · 12-12-2013, 10:31

Originariamente Scritto da montegalloterror

toglieteli subito!!! 10k km fa ho montato due distanziali al posteriore da 12mm specifici con anello di centraggio, sabato sentivo un gran rumore alle ruote posteriori.......responso del meccanico: ci sono da cambiare i cuscinetti delle ruote posteriori causa distanziali..... 400 euro!!!

Ormai è da quando sono qui che lo vado dicendo, ma solo in pochi lo hanno capito. Hai fatto bene a dirlo ad alta voce

**plujet** · 12-12-2013, 10:46

Anche io ho messo dei distanziali da 12 da ormai 20000 km...ma nessun problema.....comunque visto che ho a breve un collaudo per dei cerchi, proverò a toglierli ed a vedere la differenza...qualora si senta

**utente cancellato 11** · 12-12-2013, 11:04

Originariamente Scritto da plujet

Anche io ho messo dei distanziali da 12 da ormai 20000 km...ma nessun problema.....comunque visto che ho a breve un collaudo per dei cerchi, proverò a toglierli ed a vedere la differenza...qualora si senta

I distanziali non fanno altro che spostare il punto di scarico del braccio a terra. I distanziali si possono mettere, m l'importante è lasciare inalterato il valore di defaul che è previsto per quel tipo di macchina (se per esempio si cambia ET bisogna aggiungere fino a ristabilire il valore standard, in modo di lasciare inalterato la misura del braccio a terra-calcolato con l'ET dal costruttore)

**montegalloterror** · 12-12-2013, 11:29

Originariamente Scritto da Hitch

I distanziali non fanno altro che spostare il punto di scarico del braccio a terra. I distanziali si possono mettere, m l'importante è lasciare inalterato il valore di defaul che è previsto per quel tipo di macchina (se per esempio si cambia ET bisogna aggiungere fino a ristabilire il valore standard, in modo di lasciare inalterato la misura del braccio a terra-calcolato con l'ET dal costruttore)

ottima spiegazione!

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Originariamente Scritto da Carlo81

sicuro che dipende da dai soli distanziali?...quanti km ha la macchina?....io nelle macchine precedenti li ho sempre avuti, anche da 20mm, fatti con tutte circa 160000km e mai avuto problemi....

102 mila km

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Originariamente Scritto da plujet

Anche io ho messo dei distanziali da 12 da ormai 20000 km...ma nessun problema.....comunque visto che ho a breve un collaudo per dei cerchi, proverò a toglierli ed a vedere la differenza...qualora si senta

allora smonta prima di spendere 400 euro

**domyb8** · 12-12-2013, 13:43

Originariamente Scritto da montegalloterror

toglieteli subito!!! 10k km fa ho montato due distanziali al posteriore da 12mm specifici con anello di centraggio, sabato sentivo un gran rumore alle ruote posteriori.......responso del meccanico: ci sono da cambiare i cuscinetti delle ruote posteriori causa distanziali..... 400 euro!!!

Scusate se mi intrometto sulla mia b8 li ho montati a 10000 KM 1, 6 post 1, 2 ant ho 100000 km e và che un amore cmq mi sembra strano che la colpa sia dei distanziali

**AUDI A4 2.0 TDI** · 12-12-2013, 13:45

Originariamente Scritto da domyb8

Scusate se mi intrometto sulla mia b8 li ho montati a 10000 KM 1, 6 post 1, 2 ant ho 100000 km e và che un amore cmq mi sembra strano che la colpa sia dei distanziali

Si, infatti...è la prima volta che sento una cosa del genere...