Mi sono sempre domandato:
-Sull'Allroad erano di serie? e sulla A6 erano opzionabili solo per la 2,7 e la 4,2 giusto?
-Che noie possono riscontrare tal tipo di Sospensioni? Quanto "durano"? Difetti?
Scusate la curiosità.
Marco.
Mi sono sempre domandato:
-Sull'Allroad erano di serie? e sulla A6 erano opzionabili solo per la 2,7 e la 4,2 giusto?
-Che noie possono riscontrare tal tipo di Sospensioni? Quanto "durano"? Difetti?
Scusate la curiosità.
Marco.
Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika
Il difetto principale è che a volte queste sospensioni non "tengono" più!
In pratica la molla è composta da un cilindro di gomma che viene riempito d'aria da un compressore, e può capitare che su questo cilindro si formi un piccolo forellino e allora perde aria, come la ruota di una bici! Risultato, dopo aver lasciato parcheggiata per un po' l'auto la si ritrova "accucciata" su una sospensione, e si rialza solo quando si avvia il motore perchè si rimette in funzione il compressore che tiene in pressione l'impianto. La molla non è riparabile quindi va sostituita, e costa più di 500 euro. E se uno pensasse "Beh, ma se tanto quando avvvio l'auto questa si rialza, perchè cambiare la molla?"
Perchè il compressore non è progettato per funzionare di continuo, ma solo ogni tanto per recuperare un po' d'aria che fosse andata persa nel circuito: se invece la molla perde, il compressore è sempre in funzione e alla lunga cede anche lui. Risultato, altri 1200/1300 euro per sostituire il compressore!!
Passaggio di Consegne...riuscito!! - Mastaro Fans Club socio N° 32
No Brain, No Pain
Terrificante la cosa, insomma...
Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika
a qualcuno è mai capitato di avere problemi con le sospensioni ?
a me si, l'ho ripresa ieri sera dalla concessionaria ho cambiato una sospenzione xkè era bucata!
ciao ma questa vaschetta dove si trova???si può fare da soli oppure ci vuole il meccanico???nn sapevo ke ci fosse una vaschetta!!
ciao a tutti qualcuno mi sa dire se si può togliere questo cavolo di problema alla radio???? tuner rds tmc disturbo o impossibile realizzare collegamento con il tuner.
appare sempre come accendo la radio,la tv nn si vede più il lettore cd dopo ke esce l'errore nn fa sentire nessu cd!!! ce un modo x mandarlo via????
Aiutatemi xkè la radio è davvero inutilizzabile!!!
Ultima modifica di ciccio84pg; 16-10-2009 alle 01:18 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
ciao ragazzi, posseggo un allroad del 2000 e le sospensioni ultimamente mi stanno dando qualche problemini, premetto che gia tre anni fa ho cambiato il compressore ed i soffietti anteriori. una settimana fa mentre viaggiavo tenendo inserito il sistema pneumatico in modo manuale mi si è accesa la spia gialla sul cruscotto, l'auto non si alza o abbassa piua meno che non la spengo e poi la riaccendo, senza muovermi il sistema torna a funzionare, appena faccio qualche metro la spia si riaccande e non funziona piu. sono andato in auti per la diagnosi con il vas, risultato un elettrovalvola in cortocircuito integrata nel compressore, quindi dicono impossibile da sostituire, bisogna sostituire nuovamente il compressore non piu in garanzia perche essa dura solo 2 anni, possibile che un compressore duri cosi poco? premeesso che non uso spesso il sitema avendolo in modalita manuale appunta pper non farlo lavorare troppo.
in modalià Manuale? ma si può fare? io non ho mailetto nulla di tutto cio!!
Come lo metti in manuale?
ciao grazie
ps: a me stanno peggiorando ora trovo luto sempre bassa davanti, sembra così bassa che forse le ruote toccano il paraurti...si può viaggiare in questo modo?
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