Il fatto che al semaforo si alzi e abbassi capita anche a me, penso dipenda dal fatto che è autolivellante e forse si adegua alla pendenza della strada. Invece il secondo problema è strano, perchè la allroad una volta spenta si porta in automatico al livello 3.
A me invece capita di avere le sospensioni molto rigide, specialmente dietro ammortizza pochissimo ed è molto dura sulle asperità con conseguenti scossoni e rumori vari. credo che cambierò gli ammortizzatori posteriori.