preventivo...i due ammortiuzzatori e visto che ci siamo tutti i braccetti. 2.900 EUR.
ma mettono le mani avanti anche sul compressore. speriamo di no.
ciao
grazie, ma io se non ricevo ste botte non sono contento.
Anch'io dovrei fare dei lavori alle sospensioni però, non so come la pensate, ma spendere una cifra pari a 1/3 del valore di un'auto che ha ormai 9 anni, per quanto bellissima, mi fa molto riflettere.
MASTARO FANS CLUB Socio n. 29
Hai ragione, mi girano molto le scatole, la mia non ha 9 anni, ma solo 6 e glio ho fatto già troppi interventi...se sono solo le sospensioni è meglio che cambiare anche il compressore, quindi non aspettare molto, che di solito il compressore si rompe.
Altrimenti appena vedi il problema, vendila!!!
ho appena ritirato l'auto. Il problema è risolto, con ben 2.790,00 EUR. oltre alle 2 sospensioni pneumatiche anteriori, ho sosrituito un sensore temperatura, una lampadina e tutti i braccenti anterori.
ne valeva la pena? oramai è fatta. certo che andare in giro con una puto non è la stessa cosa, senza nulla togliere alla punto e a chi la possiede.
il compressore è al limite, un po rumoroso, vuol dire che alzerò il volume della mia autoradio. ;)
Ribadisco che, se volete fare il lavoro non aspettate a farlo, così risparmiate un po il compressore. Non occorre ùcambiare il gruppo valvole.
vi faccio sapere se ci sono altre novità.
anche la mia e' del 2003 e per il momento non ha problemi alle sospensioni, comunque se dovessi spendere quella cifra adesso che so l'entita' ci penserei su 20 volte, anche perche' la macchina incomincia ad invecchiare e oggi sono le sospensioni domani il motore, dopodomani il cambio...
con tutto quello che viene a costare alla fine te ne compri un'altra nuova
Nuova non direi, forse una panda da 10.000 EUR che è e rimane sempre una panda.
Sul spendere meno hai ragione, ma non fasciarti la testa adesso, magari la tua non ne avra mai bisogno.
p.s.: la mia ha 116.000 km.
ciao
la mia ha 183.000 km, ma non li dimostra assolutamente, il problema vero è che a 9 anni si inizia a rompere un po' tutto, quindi se aggiusti le sospensioni poi ti trovi altre rogne e la somma delle spase è oltre il valore dell'auto. Per esempio ad agosto ho avuto problemi al climatizzatore, all'Audi hanno detto che dovrei cambiare centralina e ventola per 1500€ circa (per fortuna dopo il controllo è tornata a funzionare) poi mi hanno detto che se cambio le sospensioni dovrei cambiare anche valvole ed altro che potrebbero rompersi a breve per 4.000€; magari dopo un po' che o pagato schiattano gli alberi a cammes; la mia audi è quotata 7.000€: che fareste?
Magari è meglio trovare una 4200 con pochi km da gasare a poco prezzo?
MASTARO FANS CLUB Socio n. 29
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