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Discussione: Sospensioni Pneumatiche

  1. #51
    Utente L'avatar di softlux
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    Aggiornamento...

    ...è una settimana che lascio l'auto con 2 led accesi e non si abbassa...sarà il freddo? l'umidità? o casualità

    oppure non sarà mica una cosa voluta? sto pensando ad un sabotaggio da parte audi!!!

  2.  

  3. #52
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    :D Beato te!
    La mia invece si abbassa sia che lasci con 1 led acceso sia con 2! E' davvero fastidioso!!!
    AIUUUUTOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!

  4. #53
    Audi lover L'avatar di Dr.Vazzo
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    Citazione Originariamente Scritto da Marlon Visualizza Messaggio
    Il difetto principale è che a volte queste sospensioni non "tengono" più!
    In pratica la molla è composta da un cilindro di gomma che viene riempito d'aria da un compressore, e può capitare che su questo cilindro si formi un piccolo forellino e allora perde aria, come la ruota di una bici! Risultato, dopo aver lasciato parcheggiata per un po' l'auto la si ritrova "accucciata" su una sospensione, e si rialza solo quando si avvia il motore perchè si rimette in funzione il compressore che tiene in pressione l'impianto. La molla non è riparabile quindi va sostituita, e costa più di 500 euro. E se uno pensasse "Beh, ma se tanto quando avvvio l'auto questa si rialza, perchè cambiare la molla?"
    Perchè il compressore non è progettato per funzionare di continuo, ma solo ogni tanto per recuperare un po' d'aria che fosse andata persa nel circuito: se invece la molla perde, il compressore è sempre in funzione e alla lunga cede anche lui. Risultato, altri 1200/1300 euro per sostituire il compressore!!
    quoto: nei mezzi d'opera (trattori stradali, autocarri a 3-4 assi) che funzionano secondo lo stesso principio succede non di rado che ci siano perdite d'aria e che si "accuccino" restando a lungo fermi e inutilizzati.
    Passaggio di Consegne...riuscito!! - Mastaro Fans Club socio N° 32

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  5. #54
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    Citazione Originariamente Scritto da softlux Visualizza Messaggio
    esatto, ma si fa confusione su posizione normale, che da manuale è la seconda (due led accesi).
    in ordine (come i led):
    alta 2
    alta 1
    normale
    bassa

    cerco che se si usa la bassa, le sospensioni non lavorano. ma la gestione è sempre automatica...

    Ma non perdiamo di vista il nostro problema ...

    Urge trovare una soluzione.
    non è che per caso hai fatto dei lavori e hai sollevato la macchina? Forse già lo sai, ma prima di alzarla anche per cambiare una gomma,bisogna disattivare le sospensioni,ciao
    A6 allroad, "2000", grigio chiaro met,. 2500 tdi 180 cv

  6. #55
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    Ciao ragazzi!
    La mia Allroad è dal meccanico! Sarò fuori per lavoro fino a domenica... nel frattempo la lascio nelle sue mani che cercherà di risolvere questo mistero.
    Speriamo che questa volta capisca esattamente di cosa si tratta e di conseguenza cambierò solo il necessario!
    Appena rientro vi faccio sapere!
    Ciao ciao!!!

  7. #56
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    Eccomi qua!
    Purtroppo nemmeno questa volta nulla di confortante. Smonate e rimontate le sospensioni sembrano buone. Il testsui sensori di altezza è ok.
    Il mio meccanico ha chiesto consiglio ad amici che lavorano in Audi, ma nessuno si è voluto "sbilanciare", affermando solo che un caso così è strano, nel senso che fino ad ora le Allroad che avevano delle perdite sulle sospensioni, queste si presentavano a qualunque livello si lasciasse l' auto parcheggiata. Il fatto che la mia rimanga "su" se la posteggio al livello 3 e 4 suona loro strano e dicono che c'è la probabilità che sia questa centralina elettronica che regolare il compressore e gestisce le altezze, ma loro non garantiscono.
    Anche le vostre restano su se le parcheggiate al livello 3 anche per lungo tempo?

  8. #57
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    Citazione Originariamente Scritto da Allroad4ever Visualizza Messaggio
    Eccomi qua!
    Purtroppo nemmeno questa volta nulla di confortante. Smonate e rimontate le sospensioni sembrano buone. Il testsui sensori di altezza è ok.
    Il mio meccanico ha chiesto consiglio ad amici che lavorano in Audi, ma nessuno si è voluto "sbilanciare", affermando solo che un caso così è strano, nel senso che fino ad ora le Allroad che avevano delle perdite sulle sospensioni, queste si presentavano a qualunque livello si lasciasse l' auto parcheggiata. Il fatto che la mia rimanga "su" se la posteggio al livello 3 e 4 suona loro strano e dicono che c'è la probabilità che sia questa centralina elettronica che regolare il compressore e gestisce le altezze, ma loro non garantiscono.
    Anche le vostre restano su se le parcheggiate al livello 3 anche per lungo tempo?
    la mia ha le sospensioni impostate in automatico, quando la chiudo con il telecomando va al livello tre e ci rimane anche per 15 giorni, la uso poco, ciao
    A6 allroad, "2000", grigio chiaro met,. 2500 tdi 180 cv

  9. #58
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    Citazione Originariamente Scritto da pavona61 Visualizza Messaggio
    la mia ha le sospensioni impostate in automatico, quando la chiudo con il telecomando va al livello tre e ci rimane anche per 15 giorni, la uso poco, ciao
    ....ma come fai ad impostarle in "AUTOMATICO" ?

  10. #59
    Utente L'avatar di jimmy.page
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    L'automatica è l'impostazione standard per l'allroad, cioè quella che regola l'altezza in base alla velocità.
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  11.  

  12. #60
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy.page Visualizza Messaggio
    L'automatica è l'impostazione standard per l'allroad, cioè quella che regola l'altezza in base alla velocità.
    Penso ci sia in pò di confusione e diverse impostazioni potrebbero essere intese come "automatico", ossia:

    1)se normalmente utilizzo l'auto con 2 led accesi, in automatico scende di un livello attorno ai 135 Km/h per poi risalire quando la velocità scende.

    2)se normalmente utilizzo l'auto con 3 led accesi, in automatico scende di un livello verso gli 80 Km/h e di due livelli attorno ai 135 Km/h per poi risalire a velocità ridotte.
    In questo caso, però, se viaggio tra i 60 e gli 80 Km/h, l'auto sale e scende di continuo!!!

    ..e così via per il livello più alto..

    Penso che l'unica impostazione da considerare "MANUALE", ossia non automatica, sia quella di utilizzare l'auto con 1 solo led acceso, cosicchè non si alza e abbassa mai automaticamente.

    Correggetemi se sbaglio, please.

    Quindi, a rigor di logica, se la macchina si alza a 3 led accesi quando ti fermi, evidentemente l' hai impostata tu a questo livello, o sbaglio?

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