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cosa puo' essere?
ragazzi faccio sempre messa a punto a 7000km con i vari cambio olio e filtri, da poco ho fatto controllare il debimetro, al banco dicono che va bene(ma su strada?) in 3 marcia a fondo rilevo 161 g/s ho fatto revisionare gli iniettori, uno e' stato sostituito gli altri puliti,messo tubo in silicone dalla scatola filtro al turbo, messo pop off forge split-r su i 20 scatti,baypass n249,scarico completo supersprint senza cat. e mappa.
l'auto nel suo complesso va bene, ma non mi convince certe volte il lascia e prendi con l'acceleratore,nel senso che la sento murata , mentre se faccio una tirata da fermo ok, ma se faccio che so con una 3 marcia accelero entra in pressione, mollo e riprendo non sento la botta ma come se impalla un po'. non sento la fluidita'.
turbo k04 originale puo' essere? bobine accensione originali.
cosa posso controllare?
---------- Post added at 14.35.08 ---------- Previous post was at 14.28.11 ----------
dimenticavo di dire che ha anche fatta la modifica del tubo in uscita del turbo,quindi senza silenziatore.
rilevamento su i 400m 13,8 sec.
la macchina ha 131,000km
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Hai fatto una scansione con il vag giusto per vedere se c'è qualche problema in memoria?
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si con il vag non ci sono problemi, invece sul computer di un elettrauto esce che ho staccato la n249
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e' un problema della elettrovalvola.Se cerchi trovi il rimedio contatta qui:http://www.daidegasforum.com/forum/2...-r-2xx-hp.html
Ultima modifica di tony69; 22-12-2013 alle 13:45
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ma io so che con la mappatura e' inutile cambiare la n75 originale con la j
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Esatto,inutile cambiare la N75 per ottenere quello che si può modificare con la mappa!
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