Revisione motorino avviamento

[pirata v6]

ciao a tutti dopo l'ennesima volta che fatica a partire ho deciso di revisionare il motorino di avviamento, smontato e aperto e controllato tutto basta solo sostituire il gruppo spazzole, indotto in ottime condizioni senza usura lavato pulito reingrassato e pronto per il montaggio, aspetto lunedì per le spazzole poi si comincia il montaggio e nel frattempo approfitto per lavare tutto l'impianto dell'intercooler

[utente cancellato 11]

certo che sta macchina ti sta facendo un po tribolare eh,...

[pirata v6]

a smontare il motorino si ho tribolato hahaha per il resto non mi da altri problemi, il collettore sx è da riparare ma è normale usura, l'altro l'hanno gia sostituito, devo dire che va tutto a doc l'unica pecca è il cosumo, per la manutenzione quella è sulla norma

[pirata v6]

revisionato il motorino, montato il tutto adesso va meglio e il motorino non fatica più, spesa per la riparazione 50 euro e una giornata di lavoro

[Spericolato72]

Ciao
Ma è possibile che anche la mia a lo stesso problema x come già scritto in precedenza o cambiato la batteria due settimane fa' x sono rimasto a piedi, ma melo sentivo x l'auto ritardava nellA partenza, oggi ha fatto lo stesso difetto come se la batteria fosse scarica

[pirata v6]

a me dopo aver revisionato il motorino di avviamento e sostituito la batteria ancora mi da lo stesso problema della tua fatica a partire come se avesse la batteria scarica, domani controllo generale vediamo se riesco a capire qualcosa

[ANTOA3]

io l'ho cambiato con quello del 2010 non ho la sigla è gira credo che sono sottodimensionati questi motorini

[lucaropa]

gira a fatica o si impunta?
Potrebbe essere un iniettore che piscia di conseguenza riempe la camera di scoppio e quindi il motorino non ce la fa a girare.

[pirata v6]

dovrebbe farlo da calda, invece fatica sia a fredda che da calda, il bello è che quando la temperatura esterna si alza fa meno fatica, comunque ce sempre la batteria che si scarica, sabato la cambio con quella da 92h che avevo preso per la a6 e vediamo cosa succede, stasera ho dovuto uscire e prima di metterla in moto ho misurato il voltaggio della batt ed era 11,90V cosa cavolo è che assorbe? tra l'altro si scarica fino a che la macchina e in movimento non quando è ferma, dalla sera alla mattina ha sempre il solito voltaggio non cambia, 12,50V alla sera e 12,50V anche alla mattina

[ANTOA3]

strano hai controllato l'alternatore